Perguntas Suspensão de Fusca e Variant

Re: Suspensão de Fusca e Variant

16/02/2009 às 11:36
#10903401
AfraneoZorzetto escreveu: Se for de rua use na traseira os amortecedores -dianteiros da A20- sao reforçados e nao exigem poucas adaptaçoes.
Na dianteira use os -dianteiros do chevette tipo cofap super [preto],nao a necessidade
de adaptaçoes.
quanto as pontas de eixo concordo c/vw ar acima de 200-250 cvs. poe forjadas.
O cambio original vai bem so nao deixe muita folga no ajuste da coroaxpinhao.reforce as ''travas'' da satelite que seguram as pontas .
da uma ideia melhor do que tu vai fazer pro pessoal poder opinar,valeu (y) (y)


(y) (y) (y) a unica coisa que eu adicionaria é facão duplo
-Lucas Martins-
Palio Weekend 1.8 adventure
sem carro turbo por enquanto

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