Perguntas [DÚVIDA] MILITEC NO CÂMBIO??????
[DÚVIDA] MILITEC NO CÂMBIO??????
10/02/2009 às 20:30
Olá, pessoal!
Eu mexi no meu cambio recentemente e resolvi usar militec junto com o óleo TUTELA 90 de cambio, mas o problema é que já ouvi gente me dizer que não é recomendado usar militec no cambio...e aí????
:question: :question:
Abraços. (y)
Eu mexi no meu cambio recentemente e resolvi usar militec junto com o óleo TUTELA 90 de cambio, mas o problema é que já ouvi gente me dizer que não é recomendado usar militec no cambio...e aí????
:question: :question:
Abraços. (y)
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Re: [DÚVIDA] MILITEC NO CÂMBIO??????
10/02/2009 às 23:15
Info do próprio site da Millitec:
Militec-1 pode ser aplicado em todos os tipos de equipamentos, tais como: motores de todos os tamanhos, à diesel, gasolina ou álcool, de dois ou quatro tempos; transmissões e diferenciais automotivos e industriais; compressores de todos os tipos, incluindo os de refrigeração; rolamentos; redutores; mancais; bombas; sistemas hidráulicos; correntes; armas; karts, jetskis, skates; bicicletas; hobby modelismo; entre outros.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
Benefícios do uso de Militec-1
Reduz o atrito e, consequentemente, o desgaste.
Aumenta a potência usando a mesma energia.
Melhora a acomodação entre os anéis de pistão e as paredes do cilindro, resultando em melhor compressão.
Requer menos energia para dar a partida nos motores.
Reduz o calor gerado nas partes móveis em atrito.
Reduz a oxidação, a decomposição térmica e a corrosão.
Reduz a emissão de gases poluentes.
Permanece adsorvido às peças, independente das trocas de óleo.
Mantém a lubrificação permanente em todas as superfícies metálicas.
Não afeta a viscosidade, nem as propriedades físico-químicas do óleo.
Não altera as tolerâncias de folga do equipamento.
Protege as peças inclusive no caso de contaminação do óleo por outros elementos(gasolina, diesel, álcool, água, solventes, poeira, etc.).
Evita que contaminantes (borras, vernizes, carbonizações) e partículas se depositem nas superfícies metálicas.
Obs.: motores ou equipamentos que estejam com desgaste acima da tolerância podem não obter os benefícios mencionados.
Dos meu amigos que usam, jamais ouvi qualquer tipo de reclamação.
Militec-1 pode ser aplicado em todos os tipos de equipamentos, tais como: motores de todos os tamanhos, à diesel, gasolina ou álcool, de dois ou quatro tempos; transmissões e diferenciais automotivos e industriais; compressores de todos os tipos, incluindo os de refrigeração; rolamentos; redutores; mancais; bombas; sistemas hidráulicos; correntes; armas; karts, jetskis, skates; bicicletas; hobby modelismo; entre outros.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
Benefícios do uso de Militec-1
Reduz o atrito e, consequentemente, o desgaste.
Aumenta a potência usando a mesma energia.
Melhora a acomodação entre os anéis de pistão e as paredes do cilindro, resultando em melhor compressão.
Requer menos energia para dar a partida nos motores.
Reduz o calor gerado nas partes móveis em atrito.
Reduz a oxidação, a decomposição térmica e a corrosão.
Reduz a emissão de gases poluentes.
Permanece adsorvido às peças, independente das trocas de óleo.
Mantém a lubrificação permanente em todas as superfícies metálicas.
Não afeta a viscosidade, nem as propriedades físico-químicas do óleo.
Não altera as tolerâncias de folga do equipamento.
Protege as peças inclusive no caso de contaminação do óleo por outros elementos(gasolina, diesel, álcool, água, solventes, poeira, etc.).
Evita que contaminantes (borras, vernizes, carbonizações) e partículas se depositem nas superfícies metálicas.
Obs.: motores ou equipamentos que estejam com desgaste acima da tolerância podem não obter os benefícios mencionados.
Dos meu amigos que usam, jamais ouvi qualquer tipo de reclamação.
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Re: [DÚVIDA] MILITEC NO CÂMBIO??????
11/02/2009 às 01:09
Thimmsalus não lembro ao certo da explicaçao do Sergio, estou para ir la no dinamometro e ai eu pergunto para ele e posto a resposta aqui depois.
Mas como o amigo disse, pelas informacoes do site é so para trazer beneficios, acredito que deva ser benefico, mas a opiniao do Sergio sapinho nao deve ser desconsiderada, afinal ele entende de cambio e tb é mecanico.
Vamos pesquisar isso.
Mas como o amigo disse, pelas informacoes do site é so para trazer beneficios, acredito que deva ser benefico, mas a opiniao do Sergio sapinho nao deve ser desconsiderada, afinal ele entende de cambio e tb é mecanico.
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