Perguntas DUVIDA no ap 2.0 turbo
DUVIDA no ap 2.0 turbo
08/02/2009 às 20:53
ai galera to montando 1 ap 2.0 turbo ..
na verdade meu motor era 1.6 ai literalmente ESTOUROU rsrs..
ai comprei 1 bloco novo 2.0 e to montando mas ta ai duvida antes eu usava 1 apl 240 .42.36
so que creio que ficara muito pequena para a nova configuracao. qual vcs recomendam ?? lembrando que eu tenho 1 aq parada 1 carcaca quente .63 sera q fica boa com ela??? enxe legal ??
na verdade meu motor era 1.6 ai literalmente ESTOUROU rsrs..
ai comprei 1 bloco novo 2.0 e to montando mas ta ai duvida antes eu usava 1 apl 240 .42.36
so que creio que ficara muito pequena para a nova configuracao. qual vcs recomendam ?? lembrando que eu tenho 1 aq parada 1 carcaca quente .63 sera q fica boa com ela??? enxe legal ??
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Re: Re: DUVIDA no ap 2.0 turbo
08/02/2009 às 21:13marcojrnl escreveu: ai galera to montando 1 ap 2.0 turbo ..
na verdade meu motor era 1.6 ai literalmente ESTOUROU rsrs..
ai comprei 1 bloco novo 2.0 e to montando mas ta ai duvida antes eu usava 1 apl 240 .42.36
so que creio que ficara muito pequena para a nova configuracao. qual vcs recomendam ?? lembrando que eu tenho 1 aq parada 1 carcaca quente .63 sera q fica boa com ela??? enxe legal ??
Depende tudo do uso do carro e do que voce espera..... Mas se quiser aproveitar sua turbina monta .42/.63 que vai gostar sim..... Agora se for pra trocar a turbina pode ir de .50/.63 ou a que eu mais gosto para meu tipo de uso a .70/.84 pulsativa.... Mas pensa direitinho e monta a sua turbina pra ver como fica... Vai gostar sim... Abraço e esperando ter ajudado Canga
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img406.imageshack.us/img406/1012/golcanga.jpg
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Re: DUVIDA no ap 2.0 turbo
09/02/2009 às 17:18marcojrnl escreveu: mas sera q rodando com 1k fica na boa com ela??
Sim, e como fica... amigo meu esta andando com 1,5 Kg e é super feliz... carro bem liso e gostoso... Anda no 3E.... Abraço Canga
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Re: DUVIDA no ap 2.0 turbo
09/02/2009 às 23:59
Amigo seu eixo é de APL 240, se não me falha memoria tem 46,5mm por 49,50mm isso em um motor 2.0 gira pra caramba. Tem de analizar a sua caixa quente pra ver a folga entre rotor quente e carcaça. A configuração de caixa somente (.42/.63 ) dependendo do uso é aceitável, mas seu carro vai pegar super cedo e não terá folego em altos giros. Defina o uso do carro, faixa de pressão a ser usada e potencia pretendida, assim da pra definir melhor.
A principio, uso rua, faixa de 1 a 1,5kg, colocaria caixa .50 na frente e testaria caixa .63 atras, eixo apl 525, tudo em cabeçote STD, mas poste o que será que da pra ajudar melhor.
Abraço
A principio, uso rua, faixa de 1 a 1,5kg, colocaria caixa .50 na frente e testaria caixa .63 atras, eixo apl 525, tudo em cabeçote STD, mas poste o que será que da pra ajudar melhor.
Abraço
Bruno Toninato
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