Perguntas Comando tucho hidraulico para AP original

Comando tucho hidraulico para AP original

02/02/2009 às 16:23
#10900977
Meu carro de uso diário é uma parati mi 1.8 gasolina, fiz um leve aumento na taxa de compressão (pra melhorar, pois uso ela no gás), estou pensando em colocar um comando, amplificador de centelhas e um dimensionado. Quero um comando que ñ atrapalhe na lenta e que possua um lob center alto, como dos turbos pra melhorar o carro. Pensei em algo como 274x280 com uns 113 a 115 de lob, será q vi bem ou fica atrapalhando na lenta? estou aberto a sugestõess e gostaria de escutar as experiências dos amigos.

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Re: Comando tucho hidraulico para AP original

05/02/2009 às 12:41
#10901470
ninguém pode me ajudar, qual seria o limite pra um comando tucho hiraulico para uso diário, num motor originalzinho...

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Re: Comando tucho hidraulico para AP original

05/02/2009 às 13:20
#10901480
Coloca no maximo esse 274 que voce falou,a partir dai seu carro vai ficar fraco em baixas rotaçoes,ruim para o uso diario....ou deixa o original mesmo,eu particularmente acho bem melhor....qto ao amplificador de ignição coloca o msd 6al,foi o unico (por enquanto) que eu coloquei e gostei,da uma puta diferença....essa é a minha opinião....mas tenho um 027-7 original do gti praticamente sem uso parado...se quiser,eu te vendo...
Gol 1.9 mi g3 turbo com hardware turbolink,8 bicos, pistoes e bielas forjados powetech (não batem não)...com msd 6a.

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Re: Comando tucho hidraulico para AP original

08/02/2009 às 10:19
#10901953
113/115 de lobe nao torpica muito naum e usaria um 274 ou 268 um desses comando bele...

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Re: Comando tucho hidraulico para AP original

08/02/2009 às 12:12
#10901976
(y) (y) (y) (y) .

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Re: Comando tucho hidraulico para AP original

08/02/2009 às 12:54
#10901979
com a grana q vc vai gastar aspirando, anda com alcool...

preparar carro a gás pra andar como original é o legítimo "Vender o almoço pra comprar a janta"
http://stream1.gifsoup.com/view/14230/independent-suspension-o.giff

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