Perguntas INJEÇÃO MECÂNICA DE COMBUSTÍVEL

Dae galera, gostaria de saber como funciona o sistema de injeção mecânica de combustível (aquela usada em dragsters no geral), como é feita a regulagem... enfim, o que puderem me explicar.
Abraço (y)

Essa injecao teve q ser inventada pq na epoca nao tinha carburador e nem injetores q conseguia suprir a demanda de combustivel para os dragster q cada vez mais potentes exegiam mais combustiveis!!!
Preparadores fizeram a injecao mecanica, visando abusar do nitrometano, pq ela mandava uma quantidade mostruosa de nitrometano e quando queimado libera oxigenio e com isso eles tentavam colocar o maximo dele nas camaras de combustao.
Apesar q hj em dia com ajuda a telemetria e outras manhas, pessoal ja anda de injecao mecanica usando alcool ou metanol.
Pra vc ter uma ideia um top fuel de 8000cv, em uma unica puxada entre aquecimento e largada ele gasta mais de 100 litros de combustivel.
Basicamente ela funciona assim: uma bomba mecanica de alta pressao e vazao instalada no vira, o scoop q vc vem nos dragster ele sao totalmente funcional eles controlam a admissao de ar do motor, funcionando como corpo de borboletas, do lado do scoop tem geralmente uma uma caixinha q tem 3 mangueiras, essa funciona como um dosador, uma mangueira vem da bomba, outra retorno, outra vai para os foggers q geralmente sao 8 instalados separadamente em cima do blower e cada um tem um gicle na ponta.
Pode parecer q nao, mas o acerto deles sao dificeis pra caramba e mais nao conheco nenhuma injecao mecanica em carros turbo!!!
Scort andava com uma enderle no opala dele mas a turbina era paxton, tinha cara de turbina mas funcionava igual blower
Queria ver uma em turbos
Espero q tenha ajudado
Se eu tiver errado em alguma parte me corrigem por favor

(y)

Ba vlw pela explicação. Essa caixinha que funciona como dosador, como é feita a regulagem de pressão?? Então na ponta dos foggers existem giclês, e nos regimes de menor carga existe algum outro sistema de controle de injeção???? Pra pressão de combustível subir quando o blower pressuriza, funciona como os dosadores normais, com uma mangueira de vácuo???????
Ajuda ae galera
Abraço (y)

Ba vlw pela explicação. Essa caixinha que funciona como dosador, como é feita a regulagem de pressão?? Então na ponta dos foggers existem giclês, e nos regimes de menor carga existe algum outro sistema de controle de injeção???? Pra pressão de combustível subir quando o blower pressuriza, funciona como os dosadores normais, com uma mangueira de vácuo???????
Ajuda ae galera
Abraço

Entao eu te flaei tudo aquilo pq uam vez fui visitar a power plus e vi eles acertando o drag pro la e vi como funcionava
Eu vi eles falando entre si por isso q descobri!!!
Vou me informar e posto aqui pra vc
(y)

Ba cara agradeço pela ajuda ae. V pra mim.
(y)

Motor de caminhão diesel eh tudo injeção mecânica, naum eh??