Perguntas Nitretacao, engrenagens e eixo forjado
Re: Nitretacao, engrenagens e eixo forjado
02/01/2009 às 17:07
Para Nitretação eu indico a MINHA empresa,hehe
Nitraterm Tratamento Térmico,
(11)4595-3735 ou se quiser,me manda MP que to em Cps toda 2º,4º e 6º pois atendo algumas empresas daí.
Abraços
Luciano
Nitraterm Tratamento Térmico,
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Re: Nitretação
02/01/2009 às 17:17Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?
A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano
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Re: Re: Nitretação
02/01/2009 às 17:28Lupa Saverola escreveu:Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?
A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano
Luciano.. te add no msn!
Abraço
Pitoco
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Re: Re: Nitretação
02/01/2009 às 18:42Lupa Saverola escreveu:Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?
A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano
Nada como um profissional da área para explicar melhor (y)
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Nitretacao, engrenagens e eixo forjado
02/01/2009 às 19:04
Opa, nao sei pq nao recebi os emails de notificacao de atualizacao do topico... Mas agradeco MUITO pelas informacoes. Na segunda feira vou entrar em contato sim!
Já ouvi dizer que a nitretacao era um processo que poderia acarretar no empenamento da peca tbem, é mito ou verdade isso?
A nitretacao é aconselhada para as pecas internas de um cambio tbem? Ainda nao consegui falar com o Bertolucci e com o Cavalo de Troya, mas já gostaria de me preparar se o preco de forjar tudo for extremo demais. Gostaria de uma opcao como nitretracao, carbonitretacao e tratamento criogenico posterior, tanto nas engrenagens quanto eixo e homocinetica/pinhão
Abracos e FELIZ ANO NOVO!!!
Já ouvi dizer que a nitretacao era um processo que poderia acarretar no empenamento da peca tbem, é mito ou verdade isso?
A nitretacao é aconselhada para as pecas internas de um cambio tbem? Ainda nao consegui falar com o Bertolucci e com o Cavalo de Troya, mas já gostaria de me preparar se o preco de forjar tudo for extremo demais. Gostaria de uma opcao como nitretracao, carbonitretacao e tratamento criogenico posterior, tanto nas engrenagens quanto eixo e homocinetica/pinhão
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www.keepracing.com.br
Vídeos: www.youtube.com/LSBRASIL
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