Perguntas Nitretacao, engrenagens e eixo forjado

Re: Nitretacao, engrenagens e eixo forjado

02/01/2009 às 17:07
#10895300
Para Nitretação eu indico a MINHA empresa,hehe
Nitraterm Tratamento Térmico,
(11)4595-3735 ou se quiser,me manda MP que to em Cps toda 2º,4º e 6º pois atendo algumas empresas daí.
Abraços
Luciano
MWT 2003 - Preto Vulcano
Saveiro 94 TI - Forged

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Re: Nitretação

02/01/2009 às 17:17
#10895301
Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?

A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano
MWT 2003 - Preto Vulcano
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Re: Re: Nitretação

02/01/2009 às 17:28
#10895302
Lupa Saverola escreveu:
Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?

A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano

Luciano.. te add no msn!
Abraço

Pitoco

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Re: Re: Nitretação

02/01/2009 às 18:42
#10895312
Lupa Saverola escreveu:
Thiagovisk escreveu: Derek, pra q serve a nitretatação e carbonitretação ?

A nitretação é um processo termoquimico que altera a supertfície da peça na qual é executado o tratamento.
O processo é feito entre 530ºC e 590ºC e o aço ao ter contato com a atmosfera rica em amônia precipita agulhas tenazes de nitrogênio na superfície da peça,ou seja,não é adicionado nada na peça e sim transformada a superfície.Essas agulhas além de terem altas durezas ,são muito resistente ao desgaste e ainda diminuem a superfície de atrito permitindo que exista um filme de lubrificação maior entre as partes que se atritam podem ter alta tenacidade e assim podem acompanhar as deformações das superfícies.
Existem 3 tipos de Nitretação:
Líquida,de ciclo curto(Até 5 horas)
Gasosa,de ciclo longo(que normalmente duram mais de 90 horas)
Plasma(meio mais ecológicamente correto porém de altíssimo custo e pouco difundido ainnda na industria nacional)
Quem quiser mais explicações perguntem aí.
Abraços
Luciano

Nada como um profissional da área para explicar melhor (y)
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

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Re: Nitretacao, engrenagens e eixo forjado

02/01/2009 às 19:04
#10895317
Opa, nao sei pq nao recebi os emails de notificacao de atualizacao do topico... Mas agradeco MUITO pelas informacoes. Na segunda feira vou entrar em contato sim!

Já ouvi dizer que a nitretacao era um processo que poderia acarretar no empenamento da peca tbem, é mito ou verdade isso?

A nitretacao é aconselhada para as pecas internas de um cambio tbem? Ainda nao consegui falar com o Bertolucci e com o Cavalo de Troya, mas já gostaria de me preparar se o preco de forjar tudo for extremo demais. Gostaria de uma opcao como nitretracao, carbonitretacao e tratamento criogenico posterior, tanto nas engrenagens quanto eixo e homocinetica/pinhão :-)

Abracos e FELIZ ANO NOVO!!!

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Re: Nitretacao, engrenagens e eixo forjado

02/01/2009 às 21:41
#10895335
Tão esquecendo da MAXTOR...

O que compensa nitretar num motor???? Essa nitretação é tipo aquela grafitagem em cromo molibidênio que há na saia de alguns pistões?????

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