Opa e ai Galera!Olha so cara se poder ajudar novamente?
Estou terminando de montar um motor Ap bloco de golf com pistão IAPEL 83mm e bielas scat ambos forjados!O carro vai andar na rua/arrancada, é turbo com 2,3 bar de turbo,
VAI AS DUVIDAS
- Sabe me informar quantos cc/ml tens (A CAMARA DE COMBUSTÃO REFERENTE A CAVA DO PISTÃO IAPEL DE 83MM PARA TURBO NO SEU PMS)no bloco de golf com as bielas 159?ai na hora que eu for cubicar ja vou estar por dentro +/- do volume? O CARA DA IAPEL FALOU QUE ESTE PISTÃO É PARA 8.5:1 DE TAXA DE COMPRESSÃO!
- Se eu montar no bloco baixo ou de golf estas medidas com este mesmo pistão podem mudar em PMS?
- Os pistões Iapel ja vem, com 0.06 de folga para o pistão, monto com qual folga?
- Qual o torque que uso nos parafusos de biela scat forjadas que tem parafusos ARP 2000??
- Qual o torque que uso nos parafusos de mancal do vira?VOU USAR OS PARAFUSOS ORIGINAI será que agüenta???
- Vou usar o volante de motor da displatec com 4,1 KG de aço com os parafusos originais qual torque uso nestes parafusos??Vale a pena por os pinos no virabrequim para segurar?
O que seria melhor colocar os pinos ou usar os parafusos M12 de 12mm que o sapinho e a displatec vendem???Durabilidade
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