Perguntas innovate

Meu LM1 ta doidão,alguem sabe quem pode me da um suporte tecnico?

Fala morongo, seguinte vc já calibrou o equipamento com a sonda fora do escape?
Pois bem antes de fazer a medição de gases é necessário calibrar o equipamento com a sonda fora do carro, ligando o innovate e clique em calibrar, espere ate o aparelho calibrar.
Feito isso recoloque a sonda na saída de escape e pronto, um dos motivos pelo o qual o equipamento não funcione direito pode ser por excesso, se eventualmente cair uma quantidade muito grande de álcool liquido na sonda é possível que ele comece a fazer uma leitura de pobre.
Observe também a distancia do coletor ate a sonda ela nao deve ser muito grande.
Agora nos fale qual é o real problema com o equipamento assim vai ficar mais fácil de sanar a sua duvida.

Abraços

CADULEX blz,meu equipamento tava funcionando blz, depois de usar ele em outro carro ele começou a ficar com leituras aleatorias(tipo ocilando entre 20 e 6.7 AFR)não da mediçao correta mais.
JA calibrei diversas vezes com a sonda fora da descarga e fica do mesmo jeito!
E meu LM3 nunca da o RPM correto.
EX:-A rotaçao na lenta OK,mas quando acelera ate o maximo tipo 6.000RPM ele marca 8.000RPM.

Se vc poder me ajudar ficarei muito grato, pq não conseguir ninguem ainda

Abraços...

Complicado em...
Não acredito em defeito no equipamento verifique se a interferência junto aos cabos, o LM3 fica fixo ao veiculo correto? Então da uma olhada pra ver se não passa próximo a ignição, cabo do distribuidor, cabo de alimentação 12V, pois esses cabos podem dar ruído na comunicação.

Cara eu primeiro pegava o LM1 e estava em outro carro, depois eu tirava os cabos do LM3 e fazia uns testes com o equipamento com outros cabos só pra testar.

Vai estando, Bom a sonda é frágil e pra danificar é fácil, mas normalmente ele para de funcionar, e pelo visto nao é o seu caso.

Acho que é interferência, pois se nao for pode crer que é o queipamento.

Abraços

Me disserão sobre uma calibração q é feita no LM3 que regula a velocidade da leitura do RPM,so que não encontro esta função ,q ate o manual fala sobre ela.

O lm1, to suspeitando da sonda, que me disseraõ q queima facil.

abraços.

e ai morongo resolveu o problema ??ja passei por um problema parecido com o seu e tive q trocar minha sonda...pois ela tinha realmente queimado.vc é aki de campinas??? conheço uns mano aki q entende muito disso..