Perguntas Volante aliviado...

Alguém pode me explicar como funciona esse lance de aliviar volante... o que isso influencia em um carro aspirado ou turbo?

estava lendo sobre a Saveiro que saiu na Fullpower (1.6 turbo + 300cv) desse mês e reparei que o cara falou sobre isso...

Chelmi escreveu: Alguém pode me explicar como funciona esse lance de aliviar volante... o que isso influencia em um carro aspirado ou turbo?

estava lendo sobre a Saveiro que saiu na Fullpower (1.6 turbo + 300cv) desse mês e reparei que o cara falou sobre isso...

Bom dia Chelmi,

Sim, aliviar o volante influencia muito em um carro. O volante esta projetado para um certo torque e potência, quando o motor é modificado esse equilibrio é quebrado.

O volante motor aliviado é altamente recomendado para quem quer um ganho rápido no giro do carro e retomadas rápidas nas trocas de marcha, mas com uma pequena perda de torque.

O recomendado é a utilização de volantes aliviados de aço. O alivio em volantes originais pode ocasionar acidentes, pois o mesmo é feito de ferro fundido e pode possuir trincas profundas, ja volantes feitos de aço não trincam.

Vou citar o que esta escrito na Fullpower 78, pagina 60 "O giro sobe rápido, graças às bielas de alumínio e ao volante de motor aliviado, com apenas 5,5 kg - o original pesa quase 11 kg - "

Como é feito o calculo para saber quanto se pode aliviar de um volante?? esse alívio pode ser feito em qualquer carro?

Chelmi escreveu: Vou citar o que esta escrito na Fullpower 78, pagina 60 "O giro sobe rápido, graças às bielas de alumínio e ao volante de motor aliviado, com apenas 5,5 kg - o original pesa quase 11 kg - "

Como é feito o calculo para saber quanto se pode aliviar de um volante?? esse alívio pode ser feito em qualquer carro?

Qualquer carro pode ser fabricado um volante em aço com peso reduzido do original. Aliviar volante em ferro fundido não é recomendavel devido aos agravantes de trincas profundas, podendo ocorrer a quebra do mesmo.

Esse do Rodrigo da G&R (saveiro) acho que é do sapinho se eu nao me engano.

Sempre compre pronto nunca mexa no seu que é zica.

O calculo eu ja nao sei mas o padrao dos que vendem por ai é nessa faixa de peso, pode comprar sem medo, giro melhora muito e perde um pouquinho de torque.

tá ai...

to montando um aspirado de rua quero aliviar o volante o cara da retifica disse que até 1.8 ele tira
coloquei o volante na balança ( essas de casa de gordo ) e tinah uns 10 KG
agora nao sei se fica bom!
ou já compro um aliviado!

queria saber quanto aliviar pra ter um carro que fique bopm e de para andar na rua dem ficar estupido!