Perguntas DUVIDA COM VALVULA DE ALIVIO
Re: DUVIDA COM VALVULA DE ALIVIO
02/10/2008 às 16:39
Cara, vc esta confundindo as coisas. A valvula de alivio, fica no coletor de escape, sua função é aliviar o ar do escape atraves de uma by pass, dessa forma, diminuindo a pressão da turbina de acordo com a regulagem fixada no parafuso.
A valvula que vc esta referindo é a de prioridade, essa sim deve ser instalada no coletor de admissao, antes do corpo de borboleta, pois a mesma necessita de vacuo para atuar sobre seu diafragma.
(y)
A valvula que vc esta referindo é a de prioridade, essa sim deve ser instalada no coletor de admissao, antes do corpo de borboleta, pois a mesma necessita de vacuo para atuar sobre seu diafragma.
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Re: DUVIDA COM VALVULA DE ALIVIO
02/10/2008 às 17:09
Acho que vc não entendeu minha pergunta, estou falando da tomada de pressão da valvula de alivio mesmo, ela tem uma tomada de vacuo/pressão que no carburado vai na tampa de pressurização, antes das borboletas do carburador, minha duvida é se pode ser liga apos o corpo de borboletas, direto no coletor do MI
Jean Carlo
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Re: DUVIDA COM VALVULA DE ALIVIO
02/10/2008 às 17:27
qualquer lugar q de vacuo vc pode usar
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Gol 94 cl 1.8T 500cv
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Re: DUVIDA COM VALVULA DE ALIVIO
02/10/2008 às 19:05Jeancarlo.skz escreveu: Acho que vc não entendeu minha pergunta, estou falando da tomada de pressão da valvula de alivio mesmo, ela tem uma tomada de vacuo/pressão que no carburado vai na tampa de pressurização, antes das borboletas do carburador, minha duvida é se pode ser liga apos o corpo de borboletas, direto no coletor do MI
Assim, agora entendi, sua pergunta inicial tinha ficado meio confusa.
A tomada de pressão da valvula de alivio, deve ser ligada após a borboleta, na pressurização pois nessa tomada não pode haver vacuo.
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