Perguntas Adaptar Motor AP em CHT????

Pessoal, alguém pode me dizer se é muito trabalhoso adaptar o motor AP no gol q veio originalmente CHT, 1.0 ou 1.6, to pensando em comprar um e mais pra frente socar o motor AP nele, hehehe

O q eu preciso trocar pra fazer isso??

Quem sabe colocar o motor AP1.6 com injenção megasquirt, é claro tudo aos poucos, no tempo ($$$$$$$$$....) q eu tiver disponivel, com 4x1, cabeçote preparado, comandinho, só pra tirar um lazer de final de semana.........

Valewwwwwwwww galera!!!

:twisted: (y) (y) (y) (y) (y)

Eu tinha um voyage CHT ia colocar motor AP...
Pelo que andei vendo na epoca ... iria ter que trocar o quadro e o cambio.. mas se vc não quiser gastar muito dá para trocar somente a caixa seca do cambio.
O restante creio que dê pra usar o mesmo.

Se estiver errado alguém me corrija ai por favor. ! (y)

tem q trocar a capa seca do cambio, a ligação do alternador (que é bem simples) e trocar tb a homocinética do lado do passageiro (a do cht é um pouco menor).

Eu tinha um gol mil e fiz estas mudanças a um bom tempo...


abs

Aspirado escreveu: tem q trocar a capa seca do cambio, a ligação do alternador (que é bem simples) e trocar tb a homocinética do lado do passageiro (a do cht é um pouco menor).

Eu tinha um gol mil e fiz estas mudanças a um bom tempo...


abs

O motor da minha assinatura esta montado num Gol 1000 93, ou seja CHT. Tive que trocar cambio, alternador, motor de partida, distribuidor, o suporte do motor tive que comprar em desmanche, mas não muda nada no quadro. Sobre as homocineticas, não tive que mecher.

KIKO escreveu:

Aspirado escreveu: tem q trocar a capa seca do cambio, a ligação do alternador (que é bem simples) e trocar tb a homocinética do lado do passageiro (a do cht é um pouco menor).

Eu tinha um gol mil e fiz estas mudanças a um bom tempo...


abs

O motor da minha assinatura esta montado num Gol 1000 93, ou seja CHT. Tive que trocar cambio, alternador, motor de partida, distribuidor, o suporte do motor tive que comprar em desmanche, mas não muda nada no quadro. Sobre as homocineticas, não tive que mecher.

o suporte do motor que vc se refere é o do ap ?

fuzaro-turbo-3 escreveu:

KIKO escreveu:

Aspirado escreveu: tem q trocar a capa seca do cambio, a ligação do alternador (que é bem simples) e trocar tb a homocinética do lado do passageiro (a do cht é um pouco menor).

Eu tinha um gol mil e fiz estas mudanças a um bom tempo...


abs

O motor da minha assinatura esta montado num Gol 1000 93, ou seja CHT. Tive que trocar cambio, alternador, motor de partida, distribuidor, o suporte do motor tive que comprar em desmanche, mas não muda nada no quadro. Sobre as homocineticas, não tive que mecher.

o suporte do motor que vc se refere é o do ap ?

(y)