Perguntas Cabeçote 20v x 8v crossflow

Ola, sou novo por aqui e tenho o seguinte problema
estou na duvida para escolher meu cabeçote, consegui dois modelos:
- cabeçote 20v audi a3t modelo auq.
- cabeçote 8v crossflow golf 2003 mexicano.
queria a ajuda de voces.
URGENTE

Aproveitando seu tópico gostaria de saber se alguél sabe qual é o fluxo em CFM do Crossflow Mexicano e do Alemão originais e quanto se consegue tirar desses cabeçotes preparados.

sao duas coisas completamente diferentes na boa !

Primeiro que um par de comando bravo pros 20'v custam 3mil reais, fora tuxo, molas, valvulas etc..., nem tudo nesse mundo é fluxo, tudo depende do resto do motor.

Um 8v é um cabeçote conhecido por todo mundo a mais de 15anos e com 2/3mil voce monta um com tudo do bom e do melhor.

Primeiro voce tenq ter uma meta, o que voce quer ? o que voce espera ? quantas folhas tem seu talao de cheques e por ai vai pq no 20v a brincadeira fica de gente grande.

concordo com o "urubu" tem muita gente tirando 700cv em um 8v unilateral

MAs da para tirar mais de 550cv com um 20v original.

Mas esse teu cabecote eh o small port, os bons sao os large port AGU e AEB

abs

poise é.
um fluxo de um 8v preparado nao chega perto de um 20v original.
o problema é que achei o small port, e no 8v achei só o mexicano.
que dizem ser os piores.
ai to na duvida.
minha meta é fazer um projeto de rua, mas que nao faça feio na pista.