Perguntas TBI Monoponto + turbo
TBI Monoponto + turbo
10/09/2008 às 18:52
Bom galera, meu carro é um Escort com motor AP 1.8 miolo orginal...
hoje ando com um carburador 3E de santana, comando 026BE e turbina APL 525 da Biagio enchendo ridiculos 0,7 de pressão, rodo diariamente com o carro...
quero montar injetado, tenho fora do carro:
um cabeçote do Gol GTI antigo hidraulico (o que os bicos vão direto nele)
carcaça .58 pulsativa e coletor pulsativo p/ baixo
kit booster
um TBI Monoponto (que tava nele antes)
Ja medi o espaço e os coletor MI e EFI cabem, mais fica muito ruim p/ passar a pressurização.....
minhas duvidas são:
Fica bom montar 4 bicos no cabeçote e usar o TBI apenas como borboleta.... restringe muito?
Os Bicos IWP podem ser instalados direto no cabeçote ou tenho q usar mesmo os bicos grandes?
Abraço familia Hotcampinas.....
hoje ando com um carburador 3E de santana, comando 026BE e turbina APL 525 da Biagio enchendo ridiculos 0,7 de pressão, rodo diariamente com o carro...
quero montar injetado, tenho fora do carro:
um cabeçote do Gol GTI antigo hidraulico (o que os bicos vão direto nele)
carcaça .58 pulsativa e coletor pulsativo p/ baixo
kit booster
um TBI Monoponto (que tava nele antes)
Ja medi o espaço e os coletor MI e EFI cabem, mais fica muito ruim p/ passar a pressurização.....
minhas duvidas são:
Fica bom montar 4 bicos no cabeçote e usar o TBI apenas como borboleta.... restringe muito?
Os Bicos IWP podem ser instalados direto no cabeçote ou tenho q usar mesmo os bicos grandes?
Abraço familia Hotcampinas.....
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Re: TBI Monoponto + turbo
11/09/2008 às 17:56
AMIGO SE VC TIVER A OPÇÃO DE USAR O COLETOR DO MI USE, TEM MAIS BORBOLETA, AGORA VC VAI TER QUE USAR OS BICOS PADRÃO BOSCH GRANDE ( P/ FICAR LEGAL ) ( P/ USAR OS IWP VAI TER FAZER UMA GAMBIRRAS... ) AI PODE USAR A FLAUTA ORIGINAL DE AÇO INOX ( COM AS DEVIDAS MELHORIAS NA ENTRADA E SAIDA DO COMB.) FICA UM SERVIÇO LIMPO , FUNCIONAL E EFIECIENTE.
SE QUISER DEPOIS TE PASSO O ESQUEMA DA FLAUTA ( FACIL E BARATO )
SE QUISER DEPOIS TE PASSO O ESQUEMA DA FLAUTA ( FACIL E BARATO )
Celinho
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Re: TBI Monoponto + turbo
12/09/2008 às 00:10rothmans escreveu: AMIGO SE VC TIVER A OPÇÃO DE USAR O COLETOR DO MI USE, TEM MAIS BORBOLETA, AGORA VC VAI TER QUE USAR OS BICOS PADRÃO BOSCH GRANDE ( P/ FICAR LEGAL ) ( P/ USAR OS IWP VAI TER FAZER UMA GAMBIRRAS... ) AI PODE USAR A FLAUTA ORIGINAL DE AÇO INOX ( COM AS DEVIDAS MELHORIAS NA ENTRADA E SAIDA DO COMB.) FICA UM SERVIÇO LIMPO , FUNCIONAL E EFIECIENTE.
SE QUISER DEPOIS TE PASSO O ESQUEMA DA FLAUTA ( FACIL E BARATO )
Demorô pra postar pra nois...
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Re: TBI Monoponto + turbo
14/09/2008 às 06:31Amigão Vc mandou remapear o bico monoponto ? Ficou bom de regulagem aspirada ? e que pressão no BICO Principal ?Corsera escreveu: Ah lembrando...meu carro e monoponto turbo..ando com mais 02 suplementares na digipulse....0,8 de pressão...
e uma turbina borg .42.64
abraços
É que eu estou com medo do acerto na hora que subir a pressão
m u r d (°.°)b a s s
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