PESSOAL, AINDA ESTOU NA DÚVIDA QUANTO AO ACERTO DE UM 2E 22/26 USADO EM UM GTS TURBINADO.
A DÚVIDA É A SEGUINTE, SE EU USAR AS CANETAS (ou gicleur de correção de ar) DE OPALA POR EXEMPLO (D80 E D110) SOU OBRIGADO A USAR CORRETOR DE AR DA MARCHA LENTA 160 55?
EU USO AS CANETAS DA PARATI GLS A ALCOOL, J85, E110, O CORRETOR DO AR EU NÃO SEI POIS ESTÁ BEM MACHUCADO, ILEGÍVEL. CERTA VEZ UM MECÂNICO COLOCOU AS CANETAS DO GOLGTS A ÁLCOOL, ACHO QUE B 110 E A OUTRA NÃO LEMBRO, MAS SEI QUE SÃO MAIORES QUE AS QUE EU USO, E NÃO TROCOU O CORRETOR DO AR. RESULTADO: O CARRO FICOU UM LIXO, NÃO LIMPAVA, GORDO, E NÃO DAVA LENTA (ESGUICHO 150/220).
POR ISSO, E NÃO QUERENDO FICAR DESMONTANDO E TESTANDO A ESMO, PERGUNTO A VOCÊS SE ESTÁ CERTO O MEU RACIOCÍNIO DE SE EU COLOCAR AS CANETAS DE CARRO X DEVO COLOCAR O RESPECTIVO CORRETOR DE AR? VALEU PESSOAL!!!
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