Perguntas Ajuda pra Prepração...
Re: Ajuda pra Prepração...
06/08/2008 às 11:10troyano escreveu: Eu faria o seguinte : Toque os pistões,pelos do flex e rebaixe um pouco o bloco ( o suficiente pra deixar os pistões sairem pra fóra do bloco 0,8 mm )
Mande os bicos pro Dalton e explique a sua preparação pra ele !
Enquadre o 027.7 com 2 graus adiantado !
Isso pra vc usar sómente alcool ! E de quebra de uma rebaixada de 1,00 mm no cabeçote !
Vai ficar barato e muito bom ! E vai andar mais que muito 2.0 por aí !
Abraço !
Troyano, se eu baixar meu cabeçote em 1,00 mm não terei problemas com queima de junta?
e quanto ao bloco o que mudaria rebaixando ele em 0,8?
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Re: Ajuda pra Prepração...
06/08/2008 às 11:12fusca escreveu: escape dimensionado e uma bobina blaster SS tambem cairia muito bem
Quanto ao escape qual medida devo fazer? e quanto a bobina se eu mudar a ignição do carro naum iria resolver o problema?
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Re: Ajuda pra Prepração...
06/08/2008 às 19:45Chelmi escreveu:fusca escreveu: escape dimensionado e uma bobina blaster SS tambem cairia muito bem
Quanto ao escape qual medida devo fazer? e quanto a bobina se eu mudar a ignição do carro naum iria resolver o problema?
o escape é desse modelo
http://www.atmracing.com.br/zoom.php?arq=1206905525.jpg&larg=445&alt=440&cod=x
eles ja vendem pronto o escape e a bobina é para se ter mais força de faisca,eu ja vi carro que aumento 15 cavalos quando coloco essa bobina e os cabos de velas accel
-Lucas Martins-
Palio Weekend 1.8 adventure
sem carro turbo por enquanto
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