Perguntas Map

E ai Galera....

To com uma duvida e gostaria de saber se vocës podem me dar uma força.
O pessoal fala que carros que são total flex e possuem acelerador eletronico sofrem uma pressão positiva no coletor de admissão e por isso não aceitam o turbo direito e falam que tem que enganar o MAP.

E o que seria esse tal de MAP??

Gostaria de saber se é isso mesmo que acontece e como arrumar esse problema, o que pode acontecer se eu não resolver isso....

COmo faço para identificar os carros com acelerador eletronico? No caso de uma saveiro 2007 teria ?

Valeu pelo help Pessoal

Não tenho experiência mas pelo que já vi dizerem a respeito dos aceleradores eletrônicos é que o "problema" está na central da IE... que tem tipo de um bloqueio que impede o acerto do carro...
O MAP é o sensor de pressão do coletor de admissão e faz parte do conjunto de injeção. Como seu carro é recente, acredito que tenha já o acelerador eletronico!

Abraços

ela é que motor e qual a cilindrada?

Valeu pela dica Rx7....Mas vc teria alguma coisa mais detalhada sobre isso??COmo burlar esse IE?

Seria necessário trocar o sensor MAP?

Abraçosss

Rx7_Veilside escreveu: Não tenho experiência mas pelo que já vi dizerem a respeito dos aceleradores eletrônicos é que o "problema" está na central da IE... que tem tipo de um bloqueio que impede o acerto do carro...
O MAP é o sensor de pressão do coletor de admissão e faz parte do conjunto de injeção. Como seu carro é recente, acredito que tenha já o acelerador eletronico!

Abraços

Então cara..ele é um AP 1600cc
ta em uma saveiro 2007..

Valeu

fusca escreveu: ela é que motor e qual a cilindrada?