Perguntas Ajuda Na preparação do aspirado[/b]

Bom pessoal vamu lá...

Estou com um problema !!! montei meu gol com motor ap.. Bloco baixo.

Ele tem cabeçote feito tudos, valvulas 41mm, e 35mm, molas dulpas, comando 288 eixo bruto sam cams.

Uso um carburador 3E de opala.

O problema está nos pistoes. Eu comprei usado uns da ROSS. de 82,5, cabeça reta achando quera para aspirado. Só que quando montamos eles ficam quase 2mm para baixo do bloco..

Oh vira é de 2.0

Agora naum sei oque fazer... quanto será que da de taxa desse jeito ???

Será que da para baixo o bloco para igualar com os pistoes ????

Se alguem puder me dar um força.. por favor responda !!!

Valeu ...

putz amigo
dar pra baixar o bloco da
mas todos preparadores q conheço "bons" sao conta cortar o bloco

primeiro pq vc vai gastar uma puta grana na retifica pra fazer isso.......e outra q dizem q da problema nas rodas dos prosioneiros do cabeçote e por ai vai.....

acho mais barato e viavel vc trocar os pistoes.......pega uns com pino no lugar certo invez de ser deslocado como estes q vc pegou....

ou entao monta um turbao.......pois com estes 2mm q eles ficam pra baixo do bloco vai ficar bem destachado....acho q no maximo uns 9 de tacha.. (isso depende tb do seu cabeçote c estiver tachado ou nao)


mas na minha opiniao de "leigo" eu trocaria os pistoes....


abç

o fera pode abaixar o bloco sim...
eu uso 3 mm mais baixo o bloco por causa dos pistoes ser baixo
se seu cabeçote naum for rebaixado d mais pode baixar o bloco ateh ficar rente os pistoes..

abraço

tbm prefiro rebaixar o bloco.!!

Pra baixo deve ficar algo em torno de 8,5 a 9 hein.
Ou troca os pistões, ou rebaixa o bloco mesmo!

o problema de baixar o bloco e q corta a numeracao do motor no meio ne!!!

sei la
eu nao acho legal!

a grana q vai gastar pra baixar o bloco vc troca os pistoes facil!
rs