Perguntas Duvida???
Duvida???
25/06/2008 às 08:42
Galera,
To começando a juntar pecas pra montar meu motorzinho.
Vai ficar do seguinte jeito
Vou mudar meu 1.6 bielão para 2.0
o cabeçote vai com as válvulas 41 de admição abrir e polir os dutos e dar uma taxada
4X1 carburador 2E ( pelo jeito abrindo os 2 estágios juntos )
Comando 296' dai uma bomba elétrica e um dosador pequeno ( não precisa mais que isso neh?)
e ando com um cambio 4 marchas original ( parati 83 )
Quero aliviar o volante tbm!
Quantos cavalos eu consigo em media com essas configurações?
Preciso de mais alguma coisa vai ficar bom assim??
Opiniões plz!
To começando a juntar pecas pra montar meu motorzinho.
Vai ficar do seguinte jeito
Vou mudar meu 1.6 bielão para 2.0
o cabeçote vai com as válvulas 41 de admição abrir e polir os dutos e dar uma taxada
4X1 carburador 2E ( pelo jeito abrindo os 2 estágios juntos )
Comando 296' dai uma bomba elétrica e um dosador pequeno ( não precisa mais que isso neh?)
e ando com um cambio 4 marchas original ( parati 83 )
Quero aliviar o volante tbm!
Quantos cavalos eu consigo em media com essas configurações?
Preciso de mais alguma coisa vai ficar bom assim??
Opiniões plz!
Parati 1983
Cabeçote Paula Faria
Comando SamCams 296
Par Solex 40
***Motor em construção!***
Cabeçote Paula Faria
Comando SamCams 296
Par Solex 40
***Motor em construção!***
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Re: Duvida???
25/06/2008 às 19:04
Falae,
Ja monte com pistão reto de 2.0 carburado e de um talento no cabeçote pra andar com taxana casa de 13,5 (rua);
O Comando, tem que ter caracteristicas de aspro, alem do 4x1 bem feito e de um carburador de responsa. O 2e vai fazer o papel mas um 2.0 merece muito mais do que isso, pelo menos um 3E GM deopala, ou um par de solex 40 pra brincadeira ficar boa.
Uma boa bobina e cabos vai ser necessario assimcomo retrabalho do ponto de ignição, velas, etc.
Eu chutaria algo em torno de 150cv no 2E;
Abraço
Ja monte com pistão reto de 2.0 carburado e de um talento no cabeçote pra andar com taxana casa de 13,5 (rua);
O Comando, tem que ter caracteristicas de aspro, alem do 4x1 bem feito e de um carburador de responsa. O 2e vai fazer o papel mas um 2.0 merece muito mais do que isso, pelo menos um 3E GM deopala, ou um par de solex 40 pra brincadeira ficar boa.
Uma boa bobina e cabos vai ser necessario assimcomo retrabalho do ponto de ignição, velas, etc.
Eu chutaria algo em torno de 150cv no 2E;
Abraço
Bruno Toninato
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Re: Duvida???
26/06/2008 às 23:57
alivia tambem o virabrequim,mas toma cuidado se for aliviar compra o do sapinho ou leva o seu,ao contrario nao leva em torneiro de porta de esquina nao e tambem nem o volante,manda so pro conhecidos como o sapinho,teve um gol que o volante deu problema ele saiu destruindo o carro todo ,quebro a caixa seca e saiu comendo o carro todo a sorte foi que nao acerto o piloto mas o resto rasgo o carro no meio
-Lucas Martins-
Palio Weekend 1.8 adventure
sem carro turbo por enquanto
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