Perguntas 4x1 para aspro
Re: 4x1 para aspro
17/06/2008 às 01:02defranca escreveu: Corrigindo o Totti, usa sim coletor saindo de lado, ih, agora danou.
Frita a cabeça ai dr.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
corrigindo sua correçao Defranca..rsrs...
o Totti nao usa coletor saindo de lado nao... ele usava no gol SSTD quadrado amarelo que ja vendeu...no gol bola preto ele nao usa aquele que sai rente ao parachoque nao..
ele usava tbm no carro reserva..mas acho que tbm nao usa mais nao!
eu ja vi mta gente dizer pra usar aqueles 4x1 arrombados... que facilitam a saída dos gases... mas vi gente dizer tbm que essa facilidade de expulsar os gases perde potencia...
nao sei oq é melhor...mas uso um 4x1 de 39mm e saída de 2,5" e me considero satisfeito...
Vinicius Zoneratto
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Re: 4x1 para aspro
17/06/2008 às 15:12
Zoneratto, o de lado que quis dizer é esse ai que sai pra frente mesmo, ehauheauheae.
É esse que o SSTD quer saber, aquele igual ao que o totti usa.
Isso é verdade tem carro que fica melhor de canos mais finos e tem carro que canos mais grossos, depende de cada carro, é o certo sem dúvida seria testar no dino, pois cada motor é um né.
É esse que o SSTD quer saber, aquele igual ao que o totti usa.
Isso é verdade tem carro que fica melhor de canos mais finos e tem carro que canos mais grossos, depende de cada carro, é o certo sem dúvida seria testar no dino, pois cada motor é um né.
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Re: 4x1 para aspro
17/06/2008 às 18:45
Tudo depende do projeto do seu motor ! ( pra definir diametro dos tubos primarios ) !
O local dá saída é o que menos importa ! O comprimento do cano de saída é muito facil definir tambem,é só vc levar pro dyno centar o cacete e manter o cano até onde ele fica azul ! Onde acaba o azulado pode cortar !
Os melhores escapes do mundo são feitos de uma liga chamada Inconél,são muito parecidos com o inox,mas muito mais finos e resistentes !
Então inox pra aspirado,não é o suprassumo !
E o golstd deu a dica do escap que o Soffiatto faz,é muito bom !
Abraço !
O local dá saída é o que menos importa ! O comprimento do cano de saída é muito facil definir tambem,é só vc levar pro dyno centar o cacete e manter o cano até onde ele fica azul ! Onde acaba o azulado pode cortar !
Os melhores escapes do mundo são feitos de uma liga chamada Inconél,são muito parecidos com o inox,mas muito mais finos e resistentes !
Então inox pra aspirado,não é o suprassumo !
E o golstd deu a dica do escap que o Soffiatto faz,é muito bom !
Abraço !
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Re: 4x2x1
18/06/2008 às 02:43
sem duvida o 4x2x1 eh o melhor coletor para aspirado, mais isso depende da utilizacao, se for um carro de rua pode se usar um 4x1 bem feitinho de preferencia com as espesificacoes do motor para se ter um bom rendimento.
Nao conhecia o trampo do soffiato, ateh ver o troya falando bem do trampo do cara, moro na Z/n de sampa, aqui tem varias casas de escapes e depois de ver o comentario fui ate a firma do Soffiato (otavio) la em diadema, fazer um servico no meu carro e gostei muito, atendimento e servico perfeito e muito detalhista.
se puder ajudar mais eh so falar
abraco e boa sorte
Nao conhecia o trampo do soffiato, ateh ver o troya falando bem do trampo do cara, moro na Z/n de sampa, aqui tem varias casas de escapes e depois de ver o comentario fui ate a firma do Soffiato (otavio) la em diadema, fazer um servico no meu carro e gostei muito, atendimento e servico perfeito e muito detalhista.
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