Perguntas AP 2200

Bom eu tenho duvidas totais pois até agora tinha andado com meu 1.9 aspiradinho um lobo na pele de cordeiro só que exagerei na rotação e guspi foraaaa minhas bronzinas intão parti para um aspiradinho pra rua um poko mais agressivo só que o problema que o pessoal não vem me recomendando pra rua um 2200 pois por problema do bloco ficar um pelinho e super aquecimento...

O que vcs sugerem? vale lembra que é um risco e ja tenho os pistoes 86 do monza e ai alguem tem já ando sei lá por favor alguem clareie minhas ideias...!!!

Otra com o bloco baixo pois o forjado só mais pra frente com bloco do golf que é melhor o RL !!

vamo ae gente preciso aproveita logo pois tenho 2 blocos disponiveis um já aberto pra 86 e o meu de 83 do meu 1.9 vamo aeeeeeee

Agradeço des de já abraçosss

Amigo eu tenho um 2200 aspiradinho no meu chevette, nunca deu pau.
concordo que fica uma casquinha mesmo, mas particularmente nunca aconteceu nada com o meu, e fica agressivo mesmo muito gostoso o carro.

Eu montaria 2200, mas cada caso é um caso.

Boa sorte e sucesso na nova configuração

Abraço

Amigo eu tenho um 2200 aspiradinho no meu chevette, nunca deu pau.
concordo que fica uma casquinha mesmo, mas particularmente nunca aconteceu nada com o meu, e fica agressivo mesmo muito gostoso o carro.

Eu montaria 2200, mas cada caso é um caso.

Boa sorte e sucesso na nova configuração

Abraço

VLW man !!

Intão essa parte de cabeçote alimentação comando e etcs já ta decidida entramos num concenso já mais o miolo o coração que esta me intrigando principalmente com super aquecimento DOS CILINDROS é o qe me preocupa cara....

Mesmo assim agradeço

VAle ressalta que num adianta fala em forjado otras coisa mais que num pretendo monta tão já $$$ e se for vai ser num bloco do golf ALTO

BJUNDAS (_._)

nimguem tem mais experiencias boas ou frustrantes com o 2200?? xp

Que curso de vira vc vai usar para chegar nessa cilindrada ?

tudo original do 2,0 vira biela só pistoes 86 da gM