Perguntas Compartilhando meu Projeto
Re: Compartilhando meu Projeto
04/05/2008 às 23:59
Com relação ao TechRace quase um ano de uso ... valeu a pena... GAP de 1mm ... perfeito .. centelha azul escura .. bem forte .. e olha que o módulo é o básico de 115 mj .. eles tem mais fortes ... o Felipe da Techrace me recomendou a blaster pois segundo ele a bo Mi teria uma vida útil menor .. mas vale a pena sim .. (y)
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Re: Compartilhando meu Projeto
05/05/2008 às 00:03
Estou muito inclinado a montar um do MI 2.0 .. só me falta comprar o coletor de 8 bicos .. sei perderei eficiência .. mas ... vamo ver se alguém aqui no fórum já teve um caso parecido com o meu ... uma bolha no capô do quadrado deve ficar meio sinistro .. imagina uma bolha quadrada ...
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Re: Compartilhando meu Projeto
05/05/2008 às 00:09
seu módulo é o modelo 115/4?
cara, faz crossflow msmo.. tem mais fluxo na admissão, as paredes são mais grossas (dá pra fazer um retrabalho mais ignorante), os coletores ficam longe um do outro (escape não fica esquentando a admissão) e dá p vc cortar o coletor (se for o do golf mais antigo) pra deixar a turbina pressurizando praticamente dentro do tbi
cara, faz crossflow msmo.. tem mais fluxo na admissão, as paredes são mais grossas (dá pra fazer um retrabalho mais ignorante), os coletores ficam longe um do outro (escape não fica esquentando a admissão) e dá p vc cortar o coletor (se for o do golf mais antigo) pra deixar a turbina pressurizando praticamente dentro do tbi
Vendo:
- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)
- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)
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Re: Compartilhando meu Projeto
05/05/2008 às 00:09
seu módulo é o modelo 115/4?
cara, faz crossflow msmo.. tem mais fluxo na admissão, as paredes são mais grossas (dá pra fazer um retrabalho mais ignorante), os coletores ficam longe um do outro (escape não fica esquentando a admissão) e dá p vc cortar o coletor (se for o do golf mais antigo) pra deixar a turbina pressurizando praticamente dentro do tbi
cara, faz crossflow msmo.. tem mais fluxo na admissão, as paredes são mais grossas (dá pra fazer um retrabalho mais ignorante), os coletores ficam longe um do outro (escape não fica esquentando a admissão) e dá p vc cortar o coletor (se for o do golf mais antigo) pra deixar a turbina pressurizando praticamente dentro do tbi
Vendo:
- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)
- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)
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Re: Compartilhando meu Projeto
05/05/2008 às 00:10
A Belquip faz o coletor tambem, o custo eh alto tenho certeza, mas não sei te dizer sobre a adaptação,se resolveria ou não pois eh algo muito caracteristico do caso, teria que analizar pessoalmente mesmo. Quanto ao turbo, se for com configuração de cabeçote original optaria por .50R x .63 pulsativa, com rotor e eixo a definir, mas algo em torno de 52,5x49,5;
Se for fazer cabeçote completo optaria por .70Rx.84 pulsativa, rotor na casa de 64,00 e eixo na casa de 61,00;
Pra trackday, recomendo um intercooler e um par de belos discos e pinças, com fluido DOT5 e pastilhas das melhores disponíveis no mercado rs porque judia.
Abraço
Se for fazer cabeçote completo optaria por .70Rx.84 pulsativa, rotor na casa de 64,00 e eixo na casa de 61,00;
Pra trackday, recomendo um intercooler e um par de belos discos e pinças, com fluido DOT5 e pastilhas das melhores disponíveis no mercado rs porque judia.
Abraço
Bruno Toninato
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Re: Compartilhando meu Projeto
05/05/2008 às 00:15
O meu é este mesmo 115/4 ..
Meu freio é o powerbrakes 239 .. meu carro era 1.6 turbo .. antes ... legal o toque ba turbina .. por enquanto não vou fazer cabeçote não ... amanhã vou dar uma ligada pra satti soldas, vi um outro modelo no site deles ...
Meu freio é o powerbrakes 239 .. meu carro era 1.6 turbo .. antes ... legal o toque ba turbina .. por enquanto não vou fazer cabeçote não ... amanhã vou dar uma ligada pra satti soldas, vi um outro modelo no site deles ...
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