Perguntas Rotaçao maxima.
Re: Rotaçao maxima.
03/05/2008 às 00:49
Ae ...
Posso garantir que o GPS nao esta marcando errado nao...rsrsrs e isso é imposivel em um Garmim 3 Pilot de aviao..ele é exato mesmo.
Agora sobre o comando de comando é o seguinte, eu dei uma olhada e ele esta no ponto certo batendo com o OT do cambio. Esta na marca certinha da tampa de valvulas. É estranho dei uma aumentada na presao e ele esta estourando acima de 5.500 Rpm acho que é exesso certo? O cambio acho que nao é PS. E se for como faço pra ver? Dizem que tem um PS no cambio marcado.??? :question:
Posso garantir que o GPS nao esta marcando errado nao...rsrsrs e isso é imposivel em um Garmim 3 Pilot de aviao..ele é exato mesmo.
Agora sobre o comando de comando é o seguinte, eu dei uma olhada e ele esta no ponto certo batendo com o OT do cambio. Esta na marca certinha da tampa de valvulas. É estranho dei uma aumentada na presao e ele esta estourando acima de 5.500 Rpm acho que é exesso certo? O cambio acho que nao é PS. E se for como faço pra ver? Dizem que tem um PS no cambio marcado.??? :question:
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Re: Rotaçao maxima.
03/05/2008 às 00:59ale_tucci escreveu: Ae ...
Posso garantir que o GPS nao esta marcando errado nao...rsrsrs e isso é imposivel em um Garmim 3 Pilot de aviao..ele é exato mesmo.
Agora sobre o comando de comando é o seguinte, eu dei uma olhada e ele esta no ponto certo batendo com o OT do cambio. Esta na marca certinha da tampa de valvulas. É estranho dei uma aumentada na presao e ele esta estourando acima de 5.500 Rpm acho que é exesso certo? O cambio acho que nao é PS. E se for como faço pra ver? Dizem que tem um PS no cambio marcado.??? :question:
estorando?
depende..pode ser falta ou excesso..vc nao tem hallmeter? se nao tiver de uma acelerada e olhe a cor da vela..se tiver branca falta..se tiver preta excesso...mais dando tiro igual vc diz ai...excluindo a possibilidade de ser falha de ign pra min é falta de combustivell...
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Re: Rotaçao maxima.
03/05/2008 às 01:09
olha eu tenho hallmeter mas nao acredito nele, por isso estou usando um multimetro mesmo, ele esta me dando entre 750 e no maximo de 820 mv, mas em lenta esta me dando as vezes até acima de 1000 mv, em questao das velas é o seguinte...
As velças nunca ficaram escuras como as velas do gasolina, pois estou rodando no alcool mesmo e meu mecanico disse que a queima do alcool nao fica escura como da gasolina. Nao sei c isso é veridico nao. Mas estou disposto a saber e coletar informaçoes pois aqui é foda preparador, os que eu confio estao linge daqui, a 160 Km em Campo Grande... O Junior Marchevichz muito conhecido por aqui, ele adora os Vw a ar e os 6 canecos, em campeonato regional nao tem pra ninguem, alem de ser uma facada mesmo.KKKKK AJUDA AE GALERA (y)
As velças nunca ficaram escuras como as velas do gasolina, pois estou rodando no alcool mesmo e meu mecanico disse que a queima do alcool nao fica escura como da gasolina. Nao sei c isso é veridico nao. Mas estou disposto a saber e coletar informaçoes pois aqui é foda preparador, os que eu confio estao linge daqui, a 160 Km em Campo Grande... O Junior Marchevichz muito conhecido por aqui, ele adora os Vw a ar e os 6 canecos, em campeonato regional nao tem pra ninguem, alem de ser uma facada mesmo.KKKKK AJUDA AE GALERA (y)
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