Perguntas Mapas de Ignição FUELTECH [Compartilhar X Experiência]

Jaimesales escreveu: desde hj ao meio dia meu carro está com a FT, só que não estou usando injeção eletronica, ela apenas está como ignição, primeiro vou me adptar a ignição depois vou partir para injeção.

tenho 2 duvidas,
como eu desabilito o TPS pq meu carro ainda está carburado.
como eu mostro para a FT que meu carro está turbo, para poder fazer funcionar o antilag, mesmo que não vou usar, apenas queria testar, só que ela fica dizendo, somente para carro turbo!!!!


grato pela ajuda de todos.

fusca escreveu: meu regulado de pressao é o HPI 1,5 de lenta 3,0 com a turbina cheia e os meus bicos tem 42de vazao

lenta 11
-0.9 12
-0.8 14
-0.7 17
-0.6 19
-0.5 22
-0.4 24
-0.3 27
-0.2 32
-0.1 37
0.0 43
0.2 55
0.4 59
0.6 63
0.8 76
1.0 81
1.2 85
1.4 89
1.6 93
1.8 98
2.0 100


mais ou menos os % mais da pra dar partida se de exsseso tira no mapa inteiro é voce ter uma chavinha para bomba lig/des porque se afogar voce desliga a bomba e continua dar partida para desafogar

KIKO escreveu:

fusca escreveu: meu regulado de pressao é o HPI 1,5 de lenta 3,0 com a turbina cheia e os meus bicos tem 42de vazao

lenta 11
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-0.8 14
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-0.4 24
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-0.2 32
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0.6 63
0.8 76
1.0 81
1.2 85
1.4 89
1.6 93
1.8 98
2.0 100


mais ou menos os % mais da pra dar partida se de exsseso tira no mapa inteiro é voce ter uma chavinha para bomba lig/des porque se afogar voce desliga a bomba e continua dar partida para desafogar

Resucitando o topico, pois acho que dever do interesse de varios usuarios!! Alem do mais, a instalação da Fueltech no meu carro ficou pronto hoje, mas só vou por a mão no bicho amanha.

Galera, vc´s acham q o mapa postado pelo nosso amigo Fusca fica proximo do que precisarei no meu motor??

Meu config denovo:
-AP 2.0 forjado com 8:5 de taxa
-Cabeçote com valvulas 41x35 By TAG com comando SamCams 261X261
-Coletor MI adaptado corpo de borboleta dupla do GTI
-Coletor de escape SPA Racing Flow com banana de 3"
-Fueltech com 8 bicos MI (4 retrabalhado para 45 Lbs/H + 4 de 85 Lbs/H)
-Spark Pro + bobina MI + cabos Accel 8.8 + NGK B9EGV
-Turbina Biagio .70/.84 com rotor 56 e eixo 58
-3 bombas de combustivel (1 de GTI + 2 DPL de alta vazão) reguladas por HPI

KIKO escreveu:

fusca escreveu: meu regulado de pressao é o HPI 1,5 de lenta 3,0 com a turbina cheia e os meus bicos tem 42de vazao

lenta 11
-0.9 12
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1.0 81
1.2 85
1.4 89
1.6 93
1.8 98
2.0 100


mais ou menos os % mais da pra dar partida se de exsseso tira no mapa inteiro é voce ter uma chavinha para bomba lig/des porque se afogar voce desliga a bomba e continua dar partida para desafogar

Resucitando o topico, pois acho que dever do interesse de varios usuarios!! Alem do mais, a instalação da Fueltech no meu carro ficou pronto hoje, mas só vou por a mão no bicho amanha.

Galera, vc´s acham q o mapa postado pelo nosso amigo Fusca fica proximo do que precisarei no meu motor??

Meu config denovo:
-AP 2.0 forjado com 8:5 de taxa
-Cabeçote com valvulas 41x35 By TAG com comando SamCams 261X261
-Coletor MI adaptado corpo de borboleta dupla do GTI
-Coletor de escape SPA Racing Flow com banana de 3"
-Fueltech com 8 bicos MI (4 retrabalhado para 45 Lbs/H + 4 de 85 Lbs/H)
-Spark Pro + bobina MI + cabos Accel 8.8 + NGK B9EGV
-Turbina Biagio .70/.84 com rotor 56 e eixo 58
-3 bombas de combustivel (1 de GTI + 2 DPL de alta vazão) reguladas por HPI