Perguntas Retrabalho em distribuidor???
Retrabalho em distribuidor???
14/02/2008 às 16:00
Alguem poderia indicar um lugar para estar retrabalhando meu distribuidor, hoje ele esta limitado em avançar 2° no maximo como ando com 19 a 20 ele só vai a 22 gostaria de estar andando com uns 18/25 ou 20/25 no maximo.
Ou se for um serviço facil alguem poderia explicar como fazer (y) (y)
Ou se for um serviço facil alguem poderia explicar como fazer (y) (y)
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Retrabalho em distribuidor???
17/02/2008 às 04:28
Derek e Jaime, é muito fácil...
1- Tire o distribuidor do motor e com ele em mãos encontre uma "janela" oval que fica na lateral em baixo do distribuidor, geralmente fechada com um selinho oval (parecido com aquele de motor)...
2- retire o selo e observe que quando vc vira o eixo do distribuidor algumas peças viram dentro dele;
3- Vai ter uma em forma de |___|, vc vai ver que quando vc vira o eixo do distribuidor uma perna vai passar e a outra só depois de 180 graus, esses são os batentes do avanço centrifugo, com certeza os seus vão estar amassados em direção ao eixo, quanto mais amassado em direção ao eixo menos seus diribuidor vai avançar;
4- Pegue um alicate de bico de boa qualidade e puxe pra fora os dois, deixe os dois o mais parecido possível, no sentido da carcaça, porém não tem como saber o quanto exatamente, vc vai ter que desamassar um pouco, colocar e ver o ponto que está avançando...
5- Se vc instalar no carro e ver que está avançando mais do que vc quer, é só amassar de novo no sentido do eixo.
Espero ter ajudado, quando vc pegar pra fazer e achar os batentes que falei, com certeza vai rir, pq é muito simples e fácil de fazer....
qualquer dúvida pode perguntar, farei o possível pra ajudar.
Grande abraço.
1- Tire o distribuidor do motor e com ele em mãos encontre uma "janela" oval que fica na lateral em baixo do distribuidor, geralmente fechada com um selinho oval (parecido com aquele de motor)...
2- retire o selo e observe que quando vc vira o eixo do distribuidor algumas peças viram dentro dele;
3- Vai ter uma em forma de |___|, vc vai ver que quando vc vira o eixo do distribuidor uma perna vai passar e a outra só depois de 180 graus, esses são os batentes do avanço centrifugo, com certeza os seus vão estar amassados em direção ao eixo, quanto mais amassado em direção ao eixo menos seus diribuidor vai avançar;
4- Pegue um alicate de bico de boa qualidade e puxe pra fora os dois, deixe os dois o mais parecido possível, no sentido da carcaça, porém não tem como saber o quanto exatamente, vc vai ter que desamassar um pouco, colocar e ver o ponto que está avançando...
5- Se vc instalar no carro e ver que está avançando mais do que vc quer, é só amassar de novo no sentido do eixo.
Espero ter ajudado, quando vc pegar pra fazer e achar os batentes que falei, com certeza vai rir, pq é muito simples e fácil de fazer....
qualquer dúvida pode perguntar, farei o possível pra ajudar.
Grande abraço.
* G-Tech Performance *
__ Gol 1.9 20VT __
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