Perguntas Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

10/01/2008 às 18:31
#10836296
Pessoal estou tendo um problema com a pressão de óleo do meu motor, motor este novo e montado para meu carro de arrancada.
bloco de golf, retificado os cilindores com pistões IASA com folga de 0,10 a recomendada pela iasa.
Pinos iasa zeros, aníes NPR zeros mais finos.
Bielas do golf aliviadas com o furo central de lubrificação do pino.
Virabrequim 2.0 forjado STD, com bronzinas zeras std, metal leve, tanto mancal qto biela.
Bomba de óleo zera e VW, tinha montado com a bomba que veio no bloco, original do gol, a pressão ficou baixa, coloquei a zera VW e nada mudou.
Uso óleo ELLAION 15-40 aquele original da Volks mineral.
Já desmontei o suporte do filtro de óleo e já tirei a valvula qu eintha e não adiantou.
Cabeçote eu estava usando em outro motor a 1 semana atrás e estava tudo normal com a pressão de óleo, no cabeçote nada foi trocado.

Resumindo, tudo novo, mas na lenta fica com 1kl e em alta 5kl frio.
Quente fica 100gr, até pisca a luz do óleo de vez em quando e 5 kilo em alta.
Alta é na faixa de 5.000 rpm.

Alguém ai tem alguma dica, qualquer opinião é bem-vinda, preciso de resolver isso para ir pro festival de Piracicaba.
Abs a todos.
Gol DO 030 16v - FRANCA-SP.
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Re: Re: Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

10/01/2008 às 20:43
#10836304
defranca escreveu: Pessoal estou tendo um problema com a pressão de óleo do meu motor, motor este novo e montado para meu carro de arrancada.
bloco de golf, retificado os cilindores com pistões IASA com folga de 0,10 a recomendada pela iasa.
Pinos iasa zeros, aníes NPR zeros mais finos.
Bielas do golf aliviadas com o furo central de lubrificação do pino.
Virabrequim 2.0 forjado STD, com bronzinas zeras std, metal leve, tanto mancal qto biela.
Bomba de óleo zera e VW, tinha montado com a bomba que veio no bloco, original do gol, a pressão ficou baixa, coloquei a zera VW e nada mudou.
Uso óleo ELLAION 15-40 aquele original da Volks mineral.
Já desmontei o suporte do filtro de óleo e já tirei a valvula qu eintha e não adiantou.
Cabeçote eu estava usando em outro motor a 1 semana atrás e estava tudo normal com a pressão de óleo, no cabeçote nada foi trocado.

Resumindo, tudo novo, mas na lenta fica com 1kl e em alta 5kl frio.
Quente fica 100gr, até pisca a luz do óleo de vez em quando e 5 kilo em alta.
Alta é na faixa de 5.000 rpm.

Alguém ai tem alguma dica, qualquer opinião é bem-vinda, preciso de resolver isso para ir pro festival de Piracicaba.
Abs a todos.


Opa ... se o problema for bomba de oleo, eu tenho externa da Cicare ... Vai ???? hehehe

Vc mecheu nos calços da bomba de oleo ? as vezes isso pode ajudar, porem vc aumenta a pressão e diminui a vazão ....

Esse seu bloco novo, será que não tem nenhuma galeria entupida ... já sofri com isso tambem ...
Holset .72 + Novidade 20V 156 CFM adm. + EVOLUÇÃO + 8 Bico + 4 borboletas 45mm + Ciccare = Guarda Roupas mais forte do Brasil !!!!

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Re: Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

10/01/2008 às 21:09
#10836306
Cara, somente 100 gr com o motor quente :question:

Muito estranho!!! to preocupado com meu caso q depois de dar uma esticada até uns 7k a lenta cai pra 1 kg. NO meu caso uso oleo Shell 15w50 SF.

Cara, na proxima troca de oleo do meu carro, vo botar oleo Mobil 4T, esse oleo foi desenvolvido para resolver o problema dos antigos motores das CB 450 q trabalha com alta temperatura fazendo o oleo afinar demais.
AP 2.0 forjado, HX40, Coletor EFI com 8 bicos, Cabeçote TOP By TAG com 350T, Racepro 1Fi, Mallory (6AL + bobina Promaster E)

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Re: Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

10/01/2008 às 21:38
#10836307
KKKKKK, Felipelle, se tivesse grana ia nessa "cicareli" ai, mas acho que o problema vai ser outro.
Assim to juntando várias opiniões para tentar resolver, sem desmontar, senão semana que vem lá pela terça vou ter que pegar firme nele d enovo e desmontar de novo o motor, mas se achar uma solução amis simples, eu prefiro.
Então, eu lavei o bloco, e jogeui bastante pressão de ar nos orificios justamente pra não ter problema com lubrificação, mas tipo não conferi se estavam saindo em outro lugar mesmo, vamos ver.
Kiko já me disseram ou eu li na autopower, achoque foi lá mesmo, que os óleos de moto não são indicados para serem usados em carros, mas não lembro pq, parece que tem propriedades diferentes.
Vlw ai.
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Re: Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

10/01/2008 às 22:29
#10836309
sei não ,..., mas acho q podeser aquela rolha de champagne q deixei cair dentro do seu motor qdo tava montando.... :eek: hehehehe... calma ai q tudo vai se resolver, e la vamos nóis pra ,Pira.... BOA SORTE AI PADRIM!!!! :D
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Re: Problemas com pressão de óleo. Palpitem!!!

11/01/2008 às 07:49
#10836322
ahuaheuaea, pode ser Dr, então vou ter que colocoar ela em outro lugar, no tanque, pq no motor tá me complicando, eaueahuea.
Vamo gente, kd os mestres em motores ai?
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