Perguntas Avanço do ponto de ignição. Carro morrendo

Fala pessoal

To com um problema no avanço do ponto de ignição do meu carro depois q turbinei. Quando o avanço ta ligado, o hallmeter ficar ocilando direto, do mais pobre até o mais rico, e quando vai pro mais pobre o carro morre. Tirei o avanço e andei sem pra ver como fica. O hallmeter ocila mas o carro fica estável, só que percebi que sem o avanço o carro fica diferente, as vezes da falta qdo eu piso e não fica mais no mais rica a mistura.

O que pode ser???

Acho q pode ser falta mesmo com avanço ligadoviu (y)

Então, o problema é q o carro ta morrendo direto com ele.
Toda vez que to andando e vou parar, ao cair o giro, o carro morre.
Sobre a falta realemente deve ser o avanço, mas agora não sei onde ta o problema do avança estar fazendo meu carro morrer.

seu_madruga escreveu: Então, o problema é q o carro ta morrendo direto com ele.
Toda vez que to andando e vou parar, ao cair o giro, o carro morre.
Sobre a falta realemente deve ser o avanço, mas agora não sei onde ta o problema do avança estar fazendo meu carro morrer.

Com ele ligado o carro morre?? se for issu provavelmente é falta por estar avançado o ponto e a mistura não estar conseguindo manter na lenta....... Meu carro acontecia a mesma coisa tive q aumentar gicle...

Bom, gdo liga o carro não, pois pelo que me disseram, qdo vc liga o carro, a bobina manda faísca para os 4 pistões ao mesmo tempo, depoid de um tempo, ele começa a mandar faísca pra uma vela de cada vez, e acredito que depois disso que o carro começa a morrer.
Pra vc entender melhor, logo depois que eu ligo o carro, ele fica lisinho, tudo de boa, basta eu andar um pouco e perar ele que o hallmeter começa a ficar louco, fica ocilando do mais pobre até o mais rico, e ao cair para o pobre, o giro do carro cai demais, fazendo com que ele morra. São raras as vezes em que ele não morre, preciso dar umas aceleradas qdo ele cai para o pobre.

tenta diminuir o ponto com o avanço ligado faz um teste