Perguntas Ignição Capacitiva X Indutiva
Ignição Capacitiva X Indutiva
12/12/2007 às 13:30
Fala Galera
Gostaria da ajuda de vcs pra resolver o que compro.
To montando um AP 1.9 de RUA, forjado, injetado (8 bicos), cabeçote preparado na Pró Heads, com aprox 2Kg de pressão e uma Fueltech RacePro 1Fi.
Tenho 4 opções, claro que gostaria de ter a melhor performance com um custo baixo.... sonho de qualquer um!!!!
1 - Modulo CAPACITIVO 6AL MSD ou Mallory + bobina MSD SS (ou similar), deixando o distribuidor
2 - SparkPro 1/Fueltech (modulo indutivo) + bobina MSD SS, deixando o distribuidor
3 - Fire4S/Fueltech (modulo indutivo p/ duas bobinas, ja vem incorporado um FirePro - controlador por roda fonica) + bobina dupla do modelo do Vectra, abandonaria o distribuidor.
4 - SparkPro 4/Fuel tech + FirePro + 4 bobinas (Marea ou Gol MI), ai faria o controle por Roda fônica e abandonaria o distribuidor.
Valeu galera, se eu escrevi besteira, detonem a vontade.
Abraços
Gostaria da ajuda de vcs pra resolver o que compro.
To montando um AP 1.9 de RUA, forjado, injetado (8 bicos), cabeçote preparado na Pró Heads, com aprox 2Kg de pressão e uma Fueltech RacePro 1Fi.
Tenho 4 opções, claro que gostaria de ter a melhor performance com um custo baixo.... sonho de qualquer um!!!!
1 - Modulo CAPACITIVO 6AL MSD ou Mallory + bobina MSD SS (ou similar), deixando o distribuidor
2 - SparkPro 1/Fueltech (modulo indutivo) + bobina MSD SS, deixando o distribuidor
3 - Fire4S/Fueltech (modulo indutivo p/ duas bobinas, ja vem incorporado um FirePro - controlador por roda fonica) + bobina dupla do modelo do Vectra, abandonaria o distribuidor.
4 - SparkPro 4/Fuel tech + FirePro + 4 bobinas (Marea ou Gol MI), ai faria o controle por Roda fônica e abandonaria o distribuidor.
Valeu galera, se eu escrevi besteira, detonem a vontade.
Abraços
Fabio Stremel
Paulínia-SP
Paulínia-SP
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Ignição Capacitiva X Indutiva
12/12/2007 às 23:02
Opção 4 com certeza. o Gol de Arrancada do Donato esta usando ignição indutiva e segundo ele disse que veio 70cv a mais de potencia usando esta ignição.
[]'s
[]'s
"Quanto maiores somos em humildade, tanto mais próximos estamos da grandeza."
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Ignição Capacitiva X Indutiva
13/12/2007 às 08:41
Eu no seu lugar, ia de o pção 2 e depois do carro acertado e dominado, mudava para a 4.
Agora se seu preparador já conhece e manja do sistema de opção 4 ai já ia direto nele.
Abs e conte pra gente o que resolveu.
Agora se seu preparador já conhece e manja do sistema de opção 4 ai já ia direto nele.
Abs e conte pra gente o que resolveu.
Gol DO 030 16v - FRANCA-SP.
Patrocinadores:
- Fueltech
- Oficina Serviços Automotivos
- Motor Parts Performance - www.motorparts.com.br
- Dinamica Bombas
- Ceramic Power
Patrocinadores:
- Fueltech
- Oficina Serviços Automotivos
- Motor Parts Performance - www.motorparts.com.br
- Dinamica Bombas
- Ceramic Power
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Ignição Capacitiva X Indutiva
13/12/2007 às 08:41
Eu no seu lugar, ia de o pção 2 e depois do carro acertado e dominado, mudava para a 4.
Agora se seu preparador já conhece e manja do sistema de opção 4 ai já ia direto nele.
Abs e conte pra gente o que resolveu.
Agora se seu preparador já conhece e manja do sistema de opção 4 ai já ia direto nele.
Abs e conte pra gente o que resolveu.
Gol DO 030 16v - FRANCA-SP.
Patrocinadores:
- Fueltech
- Oficina Serviços Automotivos
- Motor Parts Performance - www.motorparts.com.br
- Dinamica Bombas
- Ceramic Power
Patrocinadores:
- Fueltech
- Oficina Serviços Automotivos
- Motor Parts Performance - www.motorparts.com.br
- Dinamica Bombas
- Ceramic Power
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Ignição Capacitiva X Indutiva
13/12/2007 às 09:44
Valeu as dicas galera, mas quero mais opiniões!!!
Este final de semana devo ir conversar com o preparador a respeito, mas a ideia de começar na opção 2, fazer todo o acerto de depois partir pra 4 é interessante.
O que posso fazer é comprar ao inves do SPARKPRO 1, ir direto para o SPARKPRO 4 e utilizar apenas um canal pra bobina SS, no 1° momento. Ja consultei a Fuletech e eles responderam que é possível:
" Você pode utilizar a RacePRO-1Fi com uma SparkPRO-4 e utilizar a bobina Blaster SS, com distribuidor, sem problemas. Utilizaria somente um canal da SparkPRO-4. Mas quando quiser utilizar 4 bobinas individuais, como de Marea (R$ 170,00) ou de AP Mi de 2 fios (R$ 107,00), terá que utilizar o módulo FirePRO e fazer o controle por roda fônica.
Então, em um primeiro momento utilizará RacePRO-1Fi + SparkPRO-4 + Blaster SS (com distribuidor e um canal apenas da SparkPRO-4). Depois utilizará RacePRO-1Fi + FirePRO + SparkPRO-4 + 4 bobinas individuais (com roda fônica).
Qualquer dúvida, entre em contato.
Sds,
FuelTech - Info
www.fueltech.com.br
MSN:Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
+55 (51) 3019-0500"
Depois eu compro o FIREPRO e 4 bobinas e mudo tudo conforme opção 4.
Pra vender a bobina SS deve ser rapidinho.
Mais opiniões e experiências ai GALERA...
Este final de semana devo ir conversar com o preparador a respeito, mas a ideia de começar na opção 2, fazer todo o acerto de depois partir pra 4 é interessante.
O que posso fazer é comprar ao inves do SPARKPRO 1, ir direto para o SPARKPRO 4 e utilizar apenas um canal pra bobina SS, no 1° momento. Ja consultei a Fuletech e eles responderam que é possível:
" Você pode utilizar a RacePRO-1Fi com uma SparkPRO-4 e utilizar a bobina Blaster SS, com distribuidor, sem problemas. Utilizaria somente um canal da SparkPRO-4. Mas quando quiser utilizar 4 bobinas individuais, como de Marea (R$ 170,00) ou de AP Mi de 2 fios (R$ 107,00), terá que utilizar o módulo FirePRO e fazer o controle por roda fônica.
Então, em um primeiro momento utilizará RacePRO-1Fi + SparkPRO-4 + Blaster SS (com distribuidor e um canal apenas da SparkPRO-4). Depois utilizará RacePRO-1Fi + FirePRO + SparkPRO-4 + 4 bobinas individuais (com roda fônica).
Qualquer dúvida, entre em contato.
Sds,
FuelTech - Info
www.fueltech.com.br
MSN:
+55 (51) 3019-0500"
Depois eu compro o FIREPRO e 4 bobinas e mudo tudo conforme opção 4.
Pra vender a bobina SS deve ser rapidinho.
Mais opiniões e experiências ai GALERA...
Fabio Stremel
Paulínia-SP
Paulínia-SP
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.