R/L ruim deixa o motor "aspero", em giros elevados costumam vibrar por este fato. (R/L é o raio do curso (metade do curso = diametro) dividido pelo comprimento da biela).
Quanto a durabilidade da embreagem, pode ser varios fatores, mas o mais provavel é desgaste mesmo rs.
Quanto a vibração pro volante, é meio difícil dizer pois o virabrequim está apoiado sobre os mancais, e a folga pequena que existe entre bronzinas e moentes / munhoes (corretamente ajustadas) é muito pequena, creio que a vibração transmitida para o volante não consideravel, mas sim, para o conjunto todo.
Bruno Toninato
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