Perguntas Ap 1.8 frouxo!

E ai galera, tudo certo?
É o seguinte, estou com uma saveiro 1.8 mi, o motor está com kit beep turbo, com turbina 0,63Qx0,50F (não tenho a medida de eixo e rotor) e com 4 bicos à alcool abertos e mais 4 do tempra turbo controlado por HIS turbo. O carro está andando com 0,9 de pressão e está bem frouxo. Tentei aumentar a pressão, passei para 1,3 mas não houve mudanças significativas, o carro continuou manco. Já olhei ponto (18 graus travado) e me parece que está tudo ok. Alguém tem alguma idéia do que possa ser?

Abraço!

Aumente o ponto "travado" para a casa de 25 graus para os 1,3 de turbo, e sempre hallmeter em rich vai ter outro carro na mão.

Confira gap de vela tambem, a principio esses dois itens, depois posta o resultado pra gente.

Abraço

Certo! Outra coisa, tem algum problema andar com o "shorting plug" desligado?? No caso do gap da vela, qual seria a medida ideal?? Valeu pela dica, amanhã eu já irei testar!

Falae, pode por 0.5 ou 0.6mm.

E ae, testou?

Abraço

Testei sim! O carro realmente deu uma melhorada, agora é acertar a alimentação direitinho, pois o hallmeter fico lean. A pressão da linha de combustível está com 1 bar inicial e 5 bar de final. Com o ponto travado dizem que o consume sobe muito, é verdade? Vou verificar o gap das velas hj!
Abraço!

Sim, é verdade. O correto é usar 3kg inicial e final por proporção a pressao de turbo. Alguns bicos mau trabalhados precisam de pressoes iniciais baixa, se não gotejam e deixam lenta irregular.

Verifique seus bicos, caso seja bom, pode usar 3 inicial e no caso 4,3 final, se não alimentar pode ir subindo a pressao final pra tentar suprir essa necessidade com aumento de pressao nos bicos.

Se Não suprir vai ter de fazer chip (aconsellhavel) ou por bicos maiores e/ou suplementares.

Essa "deu uma melhorada" não sinti muita firmeza rs, melhorou pouco ou significativamente?

Abraços