Perguntas Problema com a pressão de Oleo.

Fala Garela tudo blz,

Estou precisando da ajuda de vcs montei um motor AP 1.8 com pistões forjados, um cabeçotinho, um comandinho 272º, e a bomba de oleo zerada original, so que agora depois de 5 meses montado, as vezes ligo o carro e a pressão de oleo demora de subir, mesmo tendo oleo tudo certinho, e depois de um tempo certa de 1,5km a pressão sobe e apaga a luz do painel, isso ja aconteceu umas 5 vezes em 3 meses.
Vcs poderia me ajudar alguem ja possou por essa situação.

Agradeço desde ja a ajuda.

Tucho mecanico ou hidraulico? Deixa eu entender, voce liga o carro e só depois de 1,5km que apaga a luz e sobe pressao?

Troca a boma de óleo, veja se o carter não esta amassado tampando a bomba, verifique o sensor do óleo e pode ser bronzinamento, não aocnselho ficar andando assim, vc pode perder seu motor.

fala Galera obrigado pela força, bom bruninhooo é tucho hidraulico, fala defranca o cater tem o protetor e nao ta amassado, o q pode ter acontecido com as bronzinhas??? pq eu nao acelero muito com o carro maximo 6000rpm, entao o problema que a luz de oleo fica acesa e no manometro de oleo a pressao nao sobe, mas nao é sempre, acontece principalmente na mudança do tempo tipo ta calor e muda o tempo come ficar frio, as vezes demora 500 m e as vezes 1,5km, conversei com meu mecanico hoje, ele fala que é estranho pq a bomba é nova, mas nao descarta a pocibilidade de ser ela, ele falou para colocar o Bardhal B12, para ver como vai se compontar, para ver se segura a presao na bomba senao vou ter que trocar a bomba.

Pode estar com algo obstruindo o pescador ou passagem de oleo, se o carro fosse meu pararia imediatamente, poucos segundos sem lubrificação já podem ter riscado suas bronzinas todas e até o vira.

Abraço

Coloca filtro original VW, no meu carro eu estava com o mesmo problema, comprei o filtro na autorizada (R$11,00) e zerou.