Perguntas Dúvida sobre turbina

Dúvida sobre turbina

15/10/2007 às 12:36
#10828526
Gostaria de saber qual vantagem eu poderia ter em mudar a caixa quente da minha turbina,tenho uma GT525 (42/48),más só a carcaça,sem mudar eixo ou rotor.
Obrigado

Abraços
Luciano
MWT 2003 - Preto Vulcano
Saveiro 94 TI - Forged

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Re: Dúvida sobre turbina

15/10/2007 às 16:18
#10828542
Tenho a mesma duvida a minha é uma .50/.48 com eixo e rotor de APL 525 49,5/52,5 gostaria de saber se eu colocar uma caixa quente .70 ou .82 como fikaria :rolleyes: :rolleyes:
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

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Re: Dúvida sobre turbina

15/10/2007 às 17:18
#10828553
Falae Derek,eu tava imaginando por uma .60 na minha más não sei o que vai melhorar(ou piorar).
Abraços
Luciano
MWT 2003 - Preto Vulcano
Saveiro 94 TI - Forged

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Re: Dúvida sobre turbina

16/10/2007 às 04:13
#10828604
Vai mudar na pegada do turbo, e em alguns casos, de motores que usam altas pressoes, até ajuda, pois diminui o backpressure e consegue tirar mais cavalos.

Dependendo do motor (config) e pressão usada, vale e nÃo vale a pena essa troca.


Abcs
Bruno Toninato

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Re: Dúvida sobre turbina

16/10/2007 às 04:14
#10828605
Vai mudar na pegada do turbo, e em alguns casos, de motores que usam altas pressoes, até ajuda, pois diminui o backpressure e consegue tirar mais cavalos.

Dependendo do motor (config) e pressão usada, vale e nÃo vale a pena essa troca.


Abcs
Bruno Toninato

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Re: Dúvida sobre turbina

16/10/2007 às 04:23
#10828607
Vai mudar a pegada, o rotor que está lá vai demorar mais pra encher a capacidade volumetrica de uma caixa maior do que uma menor, a vantagem em motores super potentes é que com caixas maiores diminui a contra pressao (back pressure), isso em carros que usam altas pressoes de turbo, acaba ganhando boa potencia só com caixas bem dimensionadas.

Já em motores basicos alteram mais pra pegada e dependendo do motor, pra não amarrar em giros mais altos, etc.
Bruno Toninato

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