Perguntas Problemas com pressão de combustivel.

Vou verifica meu carburador, e vou voltar o dosador pequeno novamente, é um carro de rua, nem quero mais aumenta pressão, 1kg ta ótimo, da pra anda sucegado, so quero ele bem regulado, porque ta foda, eu acho que deve ser o dosador mesmo, quando eu ligo a chave, ele faz um barulho quando o combustivel da passando por ele, como se estivesse com dificuldade para passar manjam?, esse final de semana vou troca mais umas mangueiras que nao troquei, vou verifica o carburador e voltar o meu dosador, eu nao uso rele, minha bomba é ligada direto na bobina e na bateria, positivo da bobina e negativo da bateria. Os fios utilizados são finos, será que pode ser por isso tmb?

Vou verifica meu carburador, e vou voltar o dosador pequeno novamente, é um carro de rua, nem quero mais aumenta pressão, 1kg ta ótimo, da pra anda sucegado, so quero ele bem regulado, porque ta foda, eu acho que deve ser o dosador mesmo, quando eu ligo a chave, ele faz um barulho quando o combustivel da passando por ele, como se estivesse com dificuldade para passar manjam?, esse final de semana vou troca mais umas mangueiras que nao troquei, vou verifica o carburador e voltar o meu dosador, eu nao uso rele, minha bomba é ligada direto na bobina e na bateria, positivo da bobina e negativo da bateria. Os fios utilizados são finos, será que pode ser por isso tmb?

Cara com certeza, isso influência muuuuuiito troca a fiação, ideal 4mm, mais 2,5mm pra cima está bom, usa relê e tira esse esquema de ligação maluca, liga direto na bateria com um interruptor dentro do carro ou se preferir no pós chave, mas sempre com relê e o terra, faz perto da bomba mesmo, não precisa vir da bateria, pois quanto menor o tamanho do cabo terra menos interferência ele pode vir a dar, e isso resultaria uma oscilação em sua bomba. coloca o retorno ligado direto na traseira da sua bomba ao invés de voltar pro tanque, isso dá mais pressão a bomba depois disso tudo não esqueça de tirar o ar da linha !! conta ai depois !!

presunto

Ok, vou fazer isso esse sabado, tentei fazer ontem, mas não da, muito frio aqui, e muito escuro, vou compra os fios e trocalos, mas ligar direto na bateria? teria que fazer como, um botão de liga e desliga?, para que ela não fique ligada direto?. Porque ela liga quando eu ligo a chave.

touch, Qual o nivel de combustível no tanque que vc esta testando...???

Isso, botão liga e desliga, só o positivo na bateria com o botão, o terra coloca no chassi, ou em algum parafuso já existente, OBS: lixe bem o local a ser instalado o terminal(fio) de contato para ficar livre de mal contatos, mais próximo da bomba, OBS: aterre bem o negativo ou então vai ficar sem pistão, lembre-se se a bomba parar no meio de uma aceleração, no mínimo já era pistão!!

Haaa e as vantagens: de manhã ligue o carro com a bomba desligada, não afoga, quando parar o carro desligue a bomba, se por acaso alguém roubar o carro vai parar mais a frente(tomara que nunca aconteça) . coloca alcool pra testar o carro néh !! rs ..... pelo menos meio tanque pra cima, mas, R$30 reais, já está de bom tamanho se ai o alcool for pelo menos R$1,35 litro, dá bastante alcool.
faz ai e posta depois !!

abração


presunto