Perguntas GM ASPIRADO

Gostaria de alguma estivativa de potencia para essa configuraçao

Motor GM 1.8 Familia II
Carburador 2E
Escape 4x1 de 2"
Virabrequim do Vectra 2.2
Cabeçote 2.0 do Kadett GSI , totalmente trabalhado, valvulas dutos sedes e angulos e molas duplas
Comando Indeco 280º para tuxo Hidraulico
Velas NGK grau 9
Polia regulavel
Motor com 13,5 de taxa rodando a alcool

C/ essa virabrequim a cilindrada foi pra onde ?
Sem levar em consideracao o curso novo do virabrequim de navio , julgando que o motor continua 1.800cc , eu chuto uns 140cv
Agora , suponto que esta na casa dos 2.0L , poe mais uns 10/12hp ai e muito mais torque na curva toda.
Isso tudo depende do acerto. Mas uma coisa é fato , vc tem a faca e o queijo na mao para que o carro fique um rojaozinho.

To andando de 1.8 injetado sem taxa c/ comando de Monza SR escape original sem remapeamento , troquei somente os bicos. To estimando uns 125cv de pico.
So que falta torque....meu carro so fala de alta. E olha la....

Abraco.
EduardoP

Eu ia usa o vira da S-10 2.4 , ia deixa ele com 2.3 litros mais , e meio exagerado eu uso a caixa do celta 1.0 , da 180 de final mais pra rua e 201mts fica muito boa
140 ja da pra ce feliz num aspro!!!
Abraço , se tive msn me add pra troca ideia
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