Perguntas boster não funciona

Pessoal tenho um ap 1.8 turbo com kit pulsativo da turbo anhnguera como boster ligado ele roda com 1,0 e qdo desligo sobe pra 1,3 so queria regular pra andar com com 1,0 e 1,8 mas não consigo pq o registro de regular o fluxo que vai pra valvula de alivio ja esta todo aberto será minha valvula de alivio que não segura a pressão do boster pessoal da uma luz aí valeu!!!

Mancha, primeiramente é importante verificar se não há vazamento de pressão por algum lugar. Para saber se é waste gate, elimine o booster e aumente a pressão pelo parafuso da válvula.
Caso a mesma não ultrapasse 1.3kg, verifique a membrana e a mola da waste gate. Se as mesmas estiverem OK, cheque outros possíveis vazamentos de pressão.
Estou partindo do principio que seu carro está acertado(sem falta de combustivel) e com escape sem restrições.

Espero ter ajudado

Abraço

Amigo Redgun o carro ta liso sem falta escape 2,5'' sem vazamentos qdo fecho a valvula no parafuso o carro da 2,5 bar tranquilo e sem falta de combustivel por isso que estou com duvida será a valvula defeituosa?

Você tem que ver se esse registro, ou mesmo a mangueira que manda o ar que vai forçar a membrana para o lado de fechar a válvula, tem vazão suficiente para garantir essa pressão de turbo.
As vezes, mesmo abrindo todo o registro, não chega ar suficiente para vencer a geurra "gás do escape X pressão de ar" na membrana da válvula de alívio, e aí a pressão não sobe mesmo.

Blz mancha !!! com toda a certeza não é válvula defeituosa, pois se fosse vc não conseguiria subir pressão por ela. Neste caso o "possível vilão" pode ser o registro ou mangueira com vazão de ar insuficiente para vencer a carga da mola da válvula conforme o Felipe comentou. Neste caso vc tem duas opções ou muda a mangueira + torneira para outras de maior vazão ou alivia a carga da mola cortando os elos.