Perguntas Turbo + nitro duvidas

Amigos estou montando um AP 2.0 bloco alto de golf, pistão forjado JE, bielas scat, cabeçote feito, injetado 8 bicos ford racing 160 lbs, fuel tech race pro f1, nitro 4 fogger,intercooler, a taxa é de 9:1, quanto cv posso usar de nitro e quanto de pressão de turbo pra andar forte sem mandar tudo pro espaço? Qual a melhor posição dos foggers no coletor? Se alguem tiver experiencia nessa configuração e puder me dar dicas agradeço! Novato!

Flavio nos escreveu: Amigos estou montando um AP 2.0 bloco alto de golf, pistão forjado JE, bielas scat, cabeçote feito, injetado 8 bicos ford racing 160 lbs, fuel tech race pro f1, nitro 4 fogger,intercooler, a taxa é de 9:1, quanto cv posso usar de nitro e quanto de pressão de turbo pra andar forte sem mandar tudo pro espaço? Qual a melhor posição dos foggers no coletor? Se alguem tiver experiencia nessa configuração e puder me dar dicas agradeço! Novato!

Não quero ser conclusivo no assunto mas posso dar minha opinião...

Entendo que o problema de quebras com uso nitro com turbo não seja a potência gerada mas sim o choque térmico que ele causa....

Sobre a posição dos floggers ... eu acredito que seja melhor usar um tanto distante do cabeçote, distante da entrada do cilindro.... no meu motor como tinha um flogger apenas montei no tubo de pressurização.... Eu acho ideal montar os flogger antes da borboleta de aceleração mas nem sempre é possível ..... Que coletor vai usar?

Pela experiencia que tive .... arriscaria dizer que o nitro é besteira para um motor turbo do nível do seu ...... não precisa dele entende?!

.... falar quanto de pressão no turbo e quantos cavalos no nitro fica difícil.... tem que ver quantos cavalos seu motor vai render, como será feito uso do nitro...como será disparado...botão ou progressivo? Enfim eu não abusaria não, como disse você já tem o turbo..... eu arriscaria no máximo 25cv por flogger já que seu kit é com 4 floggers...