Tô postando esse mesmo tópico em alguns fóruns para recolher sugestões sobre como seria o lay-out ideal na cabeça do pessoal que costuma utilizar dino para acerto de carros e também de quem já participou ou participa regularmente de dino-days.
Estou com um dinamômetro pronto para instalar em Piracicaba, mas antes de finalizar a negociação do barracão onde será instalado o dino, gostaria que usuários frequentes de dino sugerissem como seria a oficina ideal na concepção de vocês, visando facilitar e agilizar o uso dos equipamentos utilizados no acerto e medição de potência dos carros a serem ensaiados, como por exemplo:
Qual seria o tamanho ideal do barracão, e em que local deveria ser instalado o dino? No meio do barracão? mais pro fundo? Na entrada?
Quantos carros deveria comportar o interior do barracão? Sem exageros, visando um bom custo x benefício?
E fora do barracão? Estacionamento para quantos carros? Visando eventos como dino-days e similares?
Dino enterrado no chão ou suspenso? Visando a agilidade em entrar e sair com os carros, no caso de eventos com mais de 10 carros no mesmo dia.
Paralelamente ao dino, funcionará a preparadora que também utilizará o dino para acerto de seus carros. Vale a pena montar a preparadora no mesmo prédio ou é mais negócio um barracão exclusivo para o dino, para não atrapalhar o serviço da oficina, e vice-versa? Lembrando que uma oficina junto com o dino também agiliza eventuais acertos nos carros ensaiados.
Quais as ferramentas úteis numa dino-shop além de lambda meter e scanner, visando agilidade em eventuais acertos de última hora?
Citem também casos de eventos que deram certo ou errado por causa de alguma particularidade que mereça ser estudada e possivelmente implementada nessa dino-shop.
A previsão do início de funcionamento do dino em Piracicaba é pra abril ou maio agora.
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