Perguntas Aperto de cabeçote... DUVIDAS
Aperto de cabeçote... DUVIDAS
05/01/2007 às 14:52
Ola galera...
qual é o aperto do cabeçote do gol 1.0 8V MI
aperto dos parafusos do cabeçote, torque...
E como apertar...
eu to fazendo assim...
1º - 2 kg tempo 30 minutos
2º - 6 kg tempo 2 horas
3º - 90° tempo 2 horas
4º - 90° tempo 2 horas...
Tempo de aperto em aperto...
Ta certo...
Pq o carro ta queimando junta toda hora...
Eu, abri os dutos de admisão e de escape e poli os dutos....
não mexi em valvula e nem em angulo...
o resto ta original, o cabeçote teve uma plainada em 0,45 mm...
a compressão no cilindo tá 14...
qual sera a taxa de compressão do motor!!!
Obrigado...
Abraços.
detalhe....
Gol 1.0 8V com turbo T2
rodando com 1 bar a alcool...
qual é o aperto do cabeçote do gol 1.0 8V MI
aperto dos parafusos do cabeçote, torque...
E como apertar...
eu to fazendo assim...
1º - 2 kg tempo 30 minutos
2º - 6 kg tempo 2 horas
3º - 90° tempo 2 horas
4º - 90° tempo 2 horas...
Tempo de aperto em aperto...
Ta certo...
Pq o carro ta queimando junta toda hora...
Eu, abri os dutos de admisão e de escape e poli os dutos....
não mexi em valvula e nem em angulo...
o resto ta original, o cabeçote teve uma plainada em 0,45 mm...
a compressão no cilindo tá 14...
qual sera a taxa de compressão do motor!!!
Obrigado...
Abraços.
detalhe....
Gol 1.0 8V com turbo T2
rodando com 1 bar a alcool...
GOL 2000 special | 2.0 20v AUQ SMALL | Garrett GT4088M | Coletor 4D Aço Carbono | Valvula MT400 | 4 bicos 160 lbs + Peak and Hold Pandoo | Power Inject | Roda fônica | 4 bobinas + Spark Doo-4 Pandoo | 95% loading...
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Re: Aperto de cabeçote... DUVIDAS
08/01/2007 às 23:26
Amigo soh naum intendi esse tempo de aperto ai tipo 2horas q vc falou!!
Oh o toque certo eu naum sei, deve vir especificado na junta, se a compressao do cilindro deu 14 bar, tah bem alta geralmente motores assim dao em torno de 11 a 12 no maximo, sua taxa tbm deve estar um poko alta sim...
mas a junta pode estar estourando por outros motivos, talvez seu motor pode estar dando falta, ou seu cabecote pode estar empenado ai na hr q o turbo entra ele "sopra" a junta, olhe todos os detalhes, na ultima das hipoteses se naum resolver e estiver tudo ok, providencie uma junta de metal, existem empresas q fabricam qq junta para qq carro e ainda vc escolhe o tamanho dela!!
abracos
Oh o toque certo eu naum sei, deve vir especificado na junta, se a compressao do cilindro deu 14 bar, tah bem alta geralmente motores assim dao em torno de 11 a 12 no maximo, sua taxa tbm deve estar um poko alta sim...
mas a junta pode estar estourando por outros motivos, talvez seu motor pode estar dando falta, ou seu cabecote pode estar empenado ai na hr q o turbo entra ele "sopra" a junta, olhe todos os detalhes, na ultima das hipoteses se naum resolver e estiver tudo ok, providencie uma junta de metal, existem empresas q fabricam qq junta para qq carro e ainda vc escolhe o tamanho dela!!
abracos
Opala Turbo
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Re: Aperto de cabeçote... DUVIDAS
18/01/2007 às 16:28
hehehe...
Não liga não...
Aqui os mecanicos, apertam o cabeçote normal sem tempo de um aperto pro outro...
Ai esse meu mecanico, falow que tem q ter um tempo de 2 em 2 horas pra cada aperto no cabeçote...
huahahahuha
disse que é pro cabeçote de aluminio casar com o bloco fundido...
Será que ele esta certo???
Outra coisa, minhas velas são B9ES NGK
ignição original bobina MI...
Devo fechar as velas ou abri-las???
0,7 mm ou 1,0 mm????
Valeu....
Não liga não...
Aqui os mecanicos, apertam o cabeçote normal sem tempo de um aperto pro outro...
Ai esse meu mecanico, falow que tem q ter um tempo de 2 em 2 horas pra cada aperto no cabeçote...
huahahahuha
disse que é pro cabeçote de aluminio casar com o bloco fundido...
Será que ele esta certo???
Outra coisa, minhas velas são B9ES NGK
ignição original bobina MI...
Devo fechar as velas ou abri-las???
0,7 mm ou 1,0 mm????
Valeu....
GOL 2000 special | 2.0 20v AUQ SMALL | Garrett GT4088M | Coletor 4D Aço Carbono | Valvula MT400 | 4 bicos 160 lbs + Peak and Hold Pandoo | Power Inject | Roda fônica | 4 bobinas + Spark Doo-4 Pandoo | 95% loading...
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Re: Aperto de cabeçote... DUVIDAS
18/01/2007 às 20:00
Amigo axo q seu mecanico tah viajando hehehe
sempre apertei normal tanto de carros originais como fuçados e nunca deu problema!!!
pode dexar com 0,7mm pra naum ter problemas em altas rotacoes!!!
sempre apertei normal tanto de carros originais como fuçados e nunca deu problema!!!
pode dexar com 0,7mm pra naum ter problemas em altas rotacoes!!!
Opala Turbo
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