Perguntas Passat VR6 Nitro
Re: Passat VR6 Nitro
13/01/2007 às 19:35
Cara ja tive nitro em uma pick-up corsa. Eram 40 cv. Bacana, mas ficava a pé muito rápido.
Ow, R$10000 pra turbinar um VR6 ? to achando muita grana meu.
E olha uma garrafa de nitro hoje acho que não sai por menos de 200 (to por fora, eu pagava 170 em 2002). Ai um VR6 são 2 cilindros a mais que a pick que tive e vai andar com 80cv, logo o dobro e meio a mais de consumo grosseiramente falando. Rapidinho vc torra 10 garrafas e ai já foram 2 pau.
Pensa bem meu. Investe em algo que ao pisar estará sempre lá te fazendo feliz. hehehe.
Boa sorte
PB
Ow, R$10000 pra turbinar um VR6 ? to achando muita grana meu.
E olha uma garrafa de nitro hoje acho que não sai por menos de 200 (to por fora, eu pagava 170 em 2002). Ai um VR6 são 2 cilindros a mais que a pick que tive e vai andar com 80cv, logo o dobro e meio a mais de consumo grosseiramente falando. Rapidinho vc torra 10 garrafas e ai já foram 2 pau.
Pensa bem meu. Investe em algo que ao pisar estará sempre lá te fazendo feliz. hehehe.
Boa sorte
PB
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Re: Passat VR6 Nitro
13/01/2007 às 23:21
80cv instantaneo quebra o motor e/ou patina a embreagem.original
80cv progressivos vai quebrar do mesmo jeito , so que vai durar um pouco mais. Embreagem vai patinar tbem.
60cv eu acho que guenta , mesmo assim a embreagem vai ficar no osso.
Ja tive carro nitro , aprox 50cv , aguentou mas nao sei ate quando ia durar.
Nitro é uma pancadinha forte no motor...nesse caso , ja que é um VR6 , é um motor mais forte por natureza....pode ser que aguente , mas eu ainda acho arriscado.
Boa Sorte.
PB , R$ 170 a recarga ?? PQP !!! quando eu tinha nitro no Corsa GSi , em 1998/1999 pagava R$ 100 na recarga.
Seu nitro tinha microparticulas de Champangne Moet Chandon ?
BIBA !!!!
80cv progressivos vai quebrar do mesmo jeito , so que vai durar um pouco mais. Embreagem vai patinar tbem.
60cv eu acho que guenta , mesmo assim a embreagem vai ficar no osso.
Ja tive carro nitro , aprox 50cv , aguentou mas nao sei ate quando ia durar.
Nitro é uma pancadinha forte no motor...nesse caso , ja que é um VR6 , é um motor mais forte por natureza....pode ser que aguente , mas eu ainda acho arriscado.
Boa Sorte.
PB , R$ 170 a recarga ?? PQP !!! quando eu tinha nitro no Corsa GSi , em 1998/1999 pagava R$ 100 na recarga.
Seu nitro tinha microparticulas de Champangne Moet Chandon ?
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K20Z3T + R18 1.8 16V
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Re: Passat VR6 Nitro
14/01/2007 às 10:42
Mesmo usando NitroSafe? Em outros comentários me disseram que o nitro entrando com o motor mais cheio da um efeito parecido com o turbo...
Não entendi esta questão da embreagem.. tô em quarta, motor a 3000 rpm, entra o nitro e força a embreagem? Em que circunstâncias que pode ferrar a embreagem?
Quanto à carga de nitro tá por R$170,00 aqui em São Paulo...
Talvez eu deva começar com 50cv pra ver como é... depois é fácil aumentaR?
Não entendi esta questão da embreagem.. tô em quarta, motor a 3000 rpm, entra o nitro e força a embreagem? Em que circunstâncias que pode ferrar a embreagem?
Quanto à carga de nitro tá por R$170,00 aqui em São Paulo...
Talvez eu deva começar com 50cv pra ver como é... depois é fácil aumentaR?
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Re: Passat VR6 Nitro
14/01/2007 às 11:51
Mano,turbina seu carro q eh a melhor coisa q vc faz!
Vc ja tem 174hp origi!!
Num kit basico cuma .50,embreagem,preparação geral,trampa no bico sem bota um suplementar,escape,2 relogin dos autometer+shift,pra fexa tudo beleza,fika la pros 5.000
10.000 vc tava imaginando com turbo maior,pistao só forjado,e etc.
Numa preparação dessas seu motor vai pros 300hp facil facil bem acertadinho com uns 0,7kg +/-
O nitro vc fika gastanto,gastando,e tem apenas 80cv extras
Vc ja tem 174hp origi!!
Num kit basico cuma .50,embreagem,preparação geral,trampa no bico sem bota um suplementar,escape,2 relogin dos autometer+shift,pra fexa tudo beleza,fika la pros 5.000
10.000 vc tava imaginando com turbo maior,pistao só forjado,e etc.
Numa preparação dessas seu motor vai pros 300hp facil facil bem acertadinho com uns 0,7kg +/-
O nitro vc fika gastanto,gastando,e tem apenas 80cv extras
Gol Sttd-B ::: 444
Haha,surpeza!!
Gol box,já era!!
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Re: Passat VR6 Nitro
14/01/2007 às 13:31a hora que o nitro entrar pro motor, vai vir mais potencia, e pra passar ela pras rodas, passa pela embreagem, e uma hora ela vai patinar...PassatVR6 escreveu: Mesmo usando NitroSafe? Em outros comentários me disseram que o nitro entrando com o motor mais cheio da um efeito parecido com o turbo...
Não entendi esta questão da embreagem.. tô em quarta, motor a 3000 rpm, entra o nitro e força a embreagem? Em que circunstâncias que pode ferrar a embreagem?
Quanto à carga de nitro tá por R$170,00 aqui em São Paulo...
Talvez eu deva começar com 50cv pra ver como é... depois é fácil aumentaR?
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Re: Passat VR6 Nitro
14/01/2007 às 13:42EduardoP escreveu: 80cv instantaneo quebra o motor e/ou patina a embreagem.original
80cv progressivos vai quebrar do mesmo jeito , so que vai durar um pouco mais. Embreagem vai patinar tbem.
60cv eu acho que guenta , mesmo assim a embreagem vai ficar no osso.
Ja tive carro nitro , aprox 50cv , aguentou mas nao sei ate quando ia durar.
Nitro é uma pancadinha forte no motor...nesse caso , ja que é um VR6 , é um motor mais forte por natureza....pode ser que aguente , mas eu ainda acho arriscado.
Boa Sorte.
PB , R$ 170 a recarga ?? PQP !!! quando eu tinha nitro no Corsa GSi , em 1998/1999 pagava R$ 100 na recarga.
Seu nitro tinha microparticulas de Champangne Moet Chandon ?
BIBA !!!!
Entao, nao lembro direito. Era R$26 o quilo acho. É tem razão. Garrafa de 4 quilos + ou - R$100 real.
O nitro ia um pouco pro motor e um pouco pro pilot ! huahauahua. Era massa ! hehehe
Quanto a embreagem do colega patinar, é bem provável. Ainda mais se nao colocar o esqueminha progressivo. O bagulho vira de uma 80 cv, ai é a maior mão de obra pra segurar o tranco, né Du ? hauhua
Vai no caracol mágico que é melhor.
PB
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