Perguntas COMANDO 7013 QUEM USA????

Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 14:16
#10801026
O comando Crower 7013 que eu saiba, tem essa configuração: duração 256º, lobe center 112º, lift 0.459 polegadas = 11,66 mm.

Ou seja, ele é simetrico com graduaçao de 256ºX256º

Pessoal, é meio que inaceitavel disser que um simples comando 049G se compara com um 7013, não que o G seja ruim, mas ele é indicado para uso em configuração basicas, tipo: carburadorzinho 3E andando com pouco pressão em turbina pequena.
AP 2.0 forjado, HX40, Coletor EFI com 8 bicos, Cabeçote TOP By TAG com 350T, Racepro 1Fi, Mallory (6AL + bobina Promaster E)

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Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 15:31
#10801049
KIKO escreveu: O comando Crower 7013

só para constar ...o legítimo e primeiro comando nas medidas do 7013 na verdade é um TCS da EAGLE ....... Já o quanto ao Crower até onde sei existem duas configurações de Crower 7013 ....

O DRP 7013 que muitos usam é na configuração de 272º / 112 de lob / 11.7 de lift

Quanto comparar ao 049G .. pára ...nada a ver ... O DRP 7013 é muito melhor!!!

As vezes os nego compara comando cópia tipo os nacionais eixo bruto da vida ...... aí me desculpe mas não estão falando de 7013 ..... comando cópia não vira mesmo....

Tem outra .... esse tipo de comando .... 7013 é comando que depende de enquadramento ...as vezes dá resultado com ele um pouco adiantado...

...pronto foi até a dica ......

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Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 15:52
#10801051
peraê, peraê... vamos por partes vamos esclarecer os numeros.

O famoso comando crower 7013 tem 2 configurações, antigamente qdo começou a ser vendido na Ancona, o Flavio Ancona usava no seu Gol Branco (1991~1992...) era um Crower 272ºx272º lobe center 112 e levante com 11,7 esse comando em 1994 recebeu o nome de DRP 7013, mas isso é um código nacional, se vc entrar no site da Crower ele tem outro numero, não me lembro agora mas é totalmente diferente, e foi mudado para o eixo 256ºx256º com os mesmo 112 de lobe e 11,7 de levante.

Atualmente o DRP 7013 é o eixo de 256 simétrico, e quem quiser o antigo DRP 7013 procure na Ancona por DRP 7817, é o mesmo comando com duração de 272º.

Agora quanto a como ele se comprota no carro, hehehe... eu uso o 256 há 4 anos, sem arredondar e nas 3 congifurações de motor que tive vem 8000 rpm sem esforço. Já tive um 290 que mandei fazer e um crane 280, sinceramente o 7013 foi o melhor comando que já usei, dá muita força no carro e permite que vc trabalhe mais liso na injeção, é um eixo muito rapido e para turbo light é ótimo, pois o consumo continua estável, não é como o 296 da samacar que deixa o óleo todo contaminado.

Quer um comando bom pra pista? vai na Samacar pega o 033 e manda aumentar o lobe para 112, fica monstrão, muito bom em altos regimes.

Tá dado o meu pitaco...
Goleta preta quadradona em busca do reinado da raia... estou chegando...

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Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 17:22
#10801061
só uma correção no meu texto....

EAGLE = ENGLE

kkkkk

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Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 18:16
#10801073
d_turbo escreveu: peraê, peraê... vamos por partes vamos esclarecer os numeros.

O famoso comando crower 7013 tem 2 configurações, antigamente qdo começou a ser vendido na Ancona, o Flavio Ancona usava no seu Gol Branco (1991~1992...) era um Crower 272ºx272º lobe center 112 e levante com 11,7 esse comando em 1994 recebeu o nome de DRP 7013, mas isso é um código nacional, se vc entrar no site da Crower ele tem outro numero, não me lembro agora mas é totalmente diferente, e foi mudado para o eixo 256ºx256º com os mesmo 112 de lobe e 11,7 de levante.

Atualmente o DRP 7013 é o eixo de 256 simétrico, e quem quiser o antigo DRP 7013 procure na Ancona por DRP 7817, é o mesmo comando com duração de 272º.

Agora quanto a como ele se comprota no carro, hehehe... eu uso o 256 há 4 anos, sem arredondar e nas 3 congifurações de motor que tive vem 8000 rpm sem esforço. Já tive um 290 que mandei fazer e um crane 280, sinceramente o 7013 foi o melhor comando que já usei, dá muita força no carro e permite que vc trabalhe mais liso na injeção, é um eixo muito rapido e para turbo light é ótimo, pois o consumo continua estável, não é como o 296 da samacar que deixa o óleo todo contaminado.

Quer um comando bom pra pista? vai na Samacar pega o 033 e manda aumentar o lobe para 112, fica monstrão, muito bom em altos regimes.

Tá dado o meu pitaco...

esse 033 da samacar seria 290° de duração? será que daria pra usar e ele e ficar liso num turbo-B com bicões de 160lb e his aspro?
Vendo:

- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)

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Re: COMANDO 7013 QUEM USA????

26/02/2007 às 18:25
#10801075
se tiver um cabeçote bem feito, um turbo bom...esse comando é muito bom...mas varia de motor pra motor...tem motor q rende bem, tem motor que nao rende tanto....e assim vai
2.3 Vtec

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