Perguntas duvida sobre comandos em geral

galera, como eu sei do nivel dos usuarios aki do hot é bem alto, resolvi criar este topico para esclarecer as minhas duvidas de leigo.....

queria saber o q q é os tals de lobe, levande grau q sao utilizados nos comandos de valvula.....esssa coisinha e tal.....e pra q serve cada coisa....
um abracao a todos
hugol

soco pra riba

ninguem manja??????????????????????

Ai amigo.

o assuto comando de valvulas é muito tecnico mesmo. E leva a muita discusão da boa.

para quem tem pouco conehcimento primeiro deve buscar entender o funcionamento de um motor 4T original e ver como o comando atua.
Como cada fase do motor realemente funciona.
tem mecanico que nem sabe o real funcionamento das 4 fases do motor e já quer ser um expert em comando falando em 280 / 110 / 11,50 por exemplo.
Isso não é nada em se tratando de real conhecimento tecnico sobre comandos.
Um comando 288º para AP pode ter mais de 30 variações no minimo.
saber onde modifcar e porque e qual resultado se alcança é pouco ou nada compreendido por grande parte dos preparadores.

POr isso entender o funcionamento do comando original é muito importante.

Tem muita infomração errada em revistas e sites pela net. Que so confundem os que estão buscando infomrmações.

A cada dia mais e mais descobertas na area de engenharia e desenvolvimento de comandos são ncontradas.
Muita cosia que se tinha como sendo o melhor antes, agora pode ser que seja ultrapassado ou então já evoluido.

Assim comandos de altissimas graduações hoje podem render menos que um com permanencia bem menor assim como menos levante.


Um dos maiores especialistas de comandos de valvulas do mundo afirma que que dominar o assunto pode se canditadar a trabalhar na NASA, devido ao grande conhecimento que se precxisa para isso.



Então fica até dificil colocar estas informações aqui, pois as pessoas que tem pouco conhecimento simplesmente vão interpretar mal ou até fazer " ZOERA" com o assunto.
Basta ver o que fala quadno o assunto é comado.
Tem gente que indica comando tal para tal motor como se todos os motores fossem iguais.
Tipo assim, eu uso 304º e ta otimo, pode colcoar que fica bom. HEHEH
sequer testaram o motor com comando original e depois o espeical.
Para saber quando realmente ganhou ou apenas modificou a curva de torque e potencia.

O pior de tudo é quando indicam comando para segundo eles girar 8 mil e se sabe que o motor não atinge essa rotação em potencia máxima.

por isso fica dificil aqui este assunto de forma mais completa.

Abraços.

Quem pode te passar essas informações é a Sobe, retífica especializada em comando de válvulas aqui de SP, fica na Rua Cidade de Bagdá, na Zona Sul. Eles são meio novatos, acho que são só 35 anos dedicados exclusivamente a comandos de válvulas...

Tem anúncio deles em uma porrada de revista (Autopower, Fullpower, Superspeed, etc).

Como o amigo disse anteriormente, comando é assunto extremamente complexo e de domínio de poucos. Tanto que 90% dos preparadores terceirizam isso. Mas que faz a diferença na hora de alinhar no farol... Isso faz!

Abraços.