Perguntas atraso do comando e adiantamento

Fuzaro Turbo escreveu:

Nitrous escreveu: Eu usava comando o comando co polia original porém na revista autopower tinha uma dica do Kadú de usar o comando 049g adiantado 2 graus que melhorava a pegada da turbina , realmente melhorou..

naum seria 5 graus naum ??

abraços

Alguem ja testou esta dica do KADU RACING ai, na revista auto power?

Tô procurando a revista aqui em casa, mas me parece que era alguma coisa em torno de 5 graus, mesmo, se achar já posto a dica do Kadú... (y)

é 5 graus adiantado sim!So não testei não, se alguem testou e poder ajudar?

Promessa é divida e a vai...

"...Para ter um motor AP turbo com bom torque em baixas rotações, indico utilizar o comando de válvulas 049G adiantado em 5º; Esta configuração provoca um rápido enchimento do turbo, o que melhora (e muito!) a dirigibilidade do carro e ainda oferece potência de sobra em altas rotaçoes. Num motor 1.8 original com carburador 2E, turbo .50 e 1,5 Kg de pressão, consegui 300 cv com essa receita.
Carlos "Kadu" Nascimento( Kadu Racing, Campinas-SP).

Matéria na integra da revista AutoPower, edição numero 56. Coleção.

espero ter ajudado, agora continua a pergunta do nosso amigo Turbors,

Alguém já testou essa dica :question: :question: :question:

ha motores e motores, nao ligo pra quem foi q passou a dica, so acho q nao deve ser tomado como via de regra esses valores

Não existe regras ou receitas prontas para motores preparados, seja aspirado ou sobrealimentado, a pregunta é se alguém já testou essa dica ou não??
Só isso :question: