Galera, qual seria um comando para tucho hidráulico bom (melhor que os originais VW tipo 027,7), que deixasse as valvulas de escape um pouco mais de tempo aberta... iria usar num 1.8T .50 com cabeçote fluxo cruzado, injeção original + bico extra?
Tentei ler essa tabela da SPA mas n entendi nada :roll:
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...ad50a0d8731a776b7f5c
E blocante? O carro terá uso misto... vou andar na rua com ele (fazer curva e tal

)e eventualmente correr arrancada aqui na minha cidade (turbo top). Seria melhor esses de mola ou de pastilha?
Agradeço a ajuda de vcs!!