E ae galera.....
Há algum tempo postei umas fotos da minha Saveiro no tópico "Fortes de Rua", logo que comprei, mas só agora consegui levar no Dinamômetro para finalizar o acerto e ver potência.
Pelo fato do carro ter sido montado em 2006, uso bielas SPA (aquelas primeiras), então, para prevenir quebras, não usamos o Booster de 2,6 Kg que estava ligado antes da primeira puxada no Dyno, mas futuramente pretendo colocar bielas para 1000 HP e medir de novo, com o Booster.
Ta aí o vídeo... espero que gostem!
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Ficha Técnica:
Motor:
-Bloco original VW;
- Cilindrada 1847.93cc;
-Virabrequim original 86,36mm;
-Bielas SPA 144mm;
-Pistões Iapel 82,53 mm;
-Anéis Mahle,
-Bomba de óleo original,
-Volante do Motor Original VW, porém é do dos carburados;
-Parafuso de biela original VW;
-Cabeçote preparado Sérgio Performance;
-Comando de válvulas Samcams 296°;
-Válvulas de Admissão 40mm Inox e de escape 35mm Inox;
-Taxa de compressão 9:1;
-Vedação do cabeçote junta de aço original VW;
-Prisioneiros de cabeçote Ancona;
Sistema de Adm./Escape:
-Coletor de admissão original VW retrabalhado;
-Coletor de escape ferro fundido pulsativo Mack Tech;
-Saída de escape 3” em Inox;
-Turbina Master Power caixa fria .70 rotor frio 60mm, eixo quente 64mm caixa quente pulsativa .70;
Gerenciamento Eletrônico:
-Central de injeção eletrônica Pandoo EFI-4;
-Módulo Ignição MSD 6AL;
-Cabos de vela MSD;
-Bomba de combustível 3 Bosch GTI;
-Dosador HPI Belquip;
-Bobina MSD Blaster SS;
-Velas NGK BCPR9ES;
-8 Bicos IWP retrabalhados pelo Dalton Del Guércio;
Sistema de Transmissão:
-Câmbio Forjado Sapinho de 1ª a 4ª marcha;
-Embreagem Cerâmica Displatec;
-Trambulador Gol G4 varão com Uniball;
-Blocante com mola 80% com capa;
Suspensão:
- Fênix com regulagem de altura;
-Buchas da bandeja em P.U.;
-Buchas do agregado em Alumínio;
-Barra Anti-torção Inferior e Superior;
Acessórios:
-Rodas Saveiro Surf G4 aro 15;
-Pneus Dianteiros Goodyear Excellence 205-60/15;
-Pneus Traseiros KUMHO 195-50/15;
-Conta giros Autometer 5”;
-Manômetros de pressão de óleo, comb., e turbo Autometer ;
-Volante LOTSE RGT
-Alavanca Mutante H; (sendo instalada)
Meu primeiro carro Turbo......meu sonho realizado!
