MaNO-TOrtiNHo escreveu: O som do motor deste carro e maravilhoso mto animal...
NERD SE ESSE CARRO AÍ TEM 1000CV O MEU TAMBÊM TEM
MEU CARRO ONTEM DEU 780HP À 5600 NÃO IA MAIS O ORING TAVA FUDIDO ENTRAVA AGUA NO CILINDRO, AÍ O CARRO NÃO VIRAVA MAIS QUE 6 PAU , FALHAVA
E MESMO ASSIM DEU A MESMA POTÊNCIA QUE ESTE CARRO AÍ DEU NO AMIR, PENA QUE O DYNO DO TONICÃO NÃO DÁ PRA MEDIR,
DEVIA TER IDO NO AMIR
DESTRACIONOU UMAS 5/6 VEZES E MESMO ASSIM FALHAVA, QUANDO MUDAMOS O PONTO SÓ MEDIU DUAS VEZES, VINDO PROGRESSIVO PRA CACETE SÓ ACELERA DOS 4,5/5 PRA CIMA UMA DEU ISSO A OUTRA INHA MAIS FORTE E DEU PAU NOS 5400 , 108KFG DE TORQUE
E DETALHE NO ALCOOL AINDA, DAVA PRA TER PASSADO DOS 850HP
DEU A MESMA POTÊNCIA QUE ESTE SUPRA AÍ NAS RODAS E OS CARAS JOGUAM LÁ PRA CIMA, SEI QUE PODE CHEGAR A ISSO,
MAS TEM QUE TROCAR A TURBINA DESTE SUPRA QUE A QUE ELE TEM É FODA DE DAR ISSO
POR ISO QUE É FODA REVISTA SE ESCREVE O QUE QUER, A PORSCHE TAMBÊM , NUNCA TEVE 1000HP E SÓ SAI ISSO NAS REVISTAS
DEIXA PRA MIM, O PANÇUDO NÃO FOI LÁ PRA FILMAR NÃO CONSEGUI FALAR COM ELE, VOU ARRUMAR O ORING AÍ NOIS VAMO NO AMIR
ARREBENTAR A BOCA DO BALÃO, NO DYNO DO TONICÃO MEU CARRO FOI O MAIS FORTE DE TODOS , CARROS DA FLASH , SUPRA ETC, E DETALHE 5600RPM , HAEUAHEUAHEUAHEUAHEU
DEIXA EU ARRUMAR OS O RING QUE NOIS VAMO LÁ
T+
vai ver culpa nem é dele é do diretor de arte..