Perguntas Arrancada - Troca de Equipe

Acompanho a arrancada a mais ou menos uns 10 anos e vejo bastante piloto mudando de equipes. Não vou citar nomes aqui e nem equipes, só gostaria de saber o que que leva um piloto a sair da equipe A e ir para a B, depois para a C.
Dificilmente vejo piloto que esta numa equipe a muitos anos. Será que a equipe não consegue o objetivo proposto?
Alguns que estão no meio a mais tempo vão saber me explicar se é por intrigas ou que... valor cobrado pela assistencia, companheirismo, bairrismo..
Equipe que eu falo é mecanico/oficina, ex motorfort, EM, Lelo, Kadu e assim por diante..

Cara, acho que é porque Piloto e Mecânico é tipo um Casamento, pode durar a vida toda se os dois falarem a mesma língua, se respeitarem, se souberem separar amizade do profissional ... Caso contrário é término de relacionamento.

Infelizmente hoje falta muito profissionalismo nesse meio, mecânicos que só pensam mesmo é no $$$$, fazem rolos com suas peças, sobre Faturam peças, Gambiarras nos carros, preferencias por clientes, Etc ...

Uma coisa q aprendi e que nao devemos se amigao do preparador. Teu carro e sempre o ultimo na fila, muda projeto, testa coisas novas ( as vezes dao errado ), e paga igual. O negocio e trata mesmo como um serviço que esta sendo pago

Leonardelli escreveu: Uma coisa q aprendi e que nao devemos se amigao do preparador. Teu carro e sempre o ultimo na fila, muda projeto, testa coisas novas ( as vezes dao errado ), e paga igual. O negocio e trata mesmo como um serviço que esta sendo pago

Exatamente isso, os caras confundem as coisas, isso qdo vc não é amigo e sim cliente e fica na fila do SUS da oficina, ja passei por isso e encontrei uma oficina que marca o dia e pode levar o carro que ja pega e faz o serviço.

Tem uma série de fatores, é como o Rafa falou.

As vezes o piloto não aguenta o $$ numa equipe, resultados que não agradam, desafetos internos, serviços mal-feitos, pilantragem etc.

PuTz escreveu: Tem uma série de fatores, é como o Rafa falou.

As vezes o piloto não aguenta o $$ numa equipe, resultados que não agradam, desafetos internos, serviços mal-feitos, pilantragem etc.

Além de tudo isso, ainda tem clientes que querem andar de ponta e não querem investir, aí muda de oficina e compra tudo...hehehehee