Perguntas Duvida, tablet no dataloger

howit escreveu: daria pra organizar um "contest" entre as injeções, no dinamometro e todas no mesmo carro... cada uma com um tuner especializado.

ex: heraldo na FT, piu na Mega, etc etc.. seria o unico jeito de gerar resultados confiáveis e acabar com o mito de vez.

UNHA-ELITE escreveu:

howit escreveu: daria pra organizar um "contest" entre as injeções, no dinamometro e todas no mesmo carro... cada uma com um tuner especializado.

ex: heraldo na FT, piu na Mega, etc etc.. seria o unico jeito de gerar resultados confiáveis e acabar com o mito de vez.

e o Rafael ou o Tiago da Pandoo , pessoal da Prado da Inje-pro ,no caso seria um desafio muito bom.....

Athos escreveu:

UNHA-ELITE escreveu:

howit escreveu: daria pra organizar um "contest" entre as injeções, no dinamometro e todas no mesmo carro... cada uma com um tuner especializado.

ex: heraldo na FT, piu na Mega, etc etc.. seria o unico jeito de gerar resultados confiáveis e acabar com o mito de vez.

e o Rafael ou o Tiago da Pandoo , pessoal da Prado da Inje-pro ,no caso seria um desafio muito bom.....

Num suposto "contest" como esse, creio que todas a injeções, se bem acertadas, dariam a mesma potência máxima, o que não provaria nada. Acho que o diferencial da MS está justamente no dia a dia, no funcionamento liso, nas correções, controles, etc...

howit escreveu:

Athos escreveu:

UNHA-ELITE escreveu:

howit escreveu: daria pra organizar um "contest" entre as injeções, no dinamometro e todas no mesmo carro... cada uma com um tuner especializado.

ex: heraldo na FT, piu na Mega, etc etc.. seria o unico jeito de gerar resultados confiáveis e acabar com o mito de vez.

e o Rafael ou o Tiago da Pandoo , pessoal da Prado da Inje-pro ,no caso seria um desafio muito bom.....

Num suposto "contest" como esse, creio que todas a injeções, se bem acertadas, dariam a mesma potência máxima, o que não provaria nada. Acho que o diferencial da MS está justamente no dia a dia, no funcionamento liso, nas correções, controles, etc...

será mesmo?

além disso existem muitos fatores a serem analisados.

- potencia maxima
- torque maximo
- melhor curva de potencia
- melhor curva de torque
- digamos que fique tudo "igual", em que condições isso ocorreu? todos injetaram quantidade similar de combustível? E ponto de ignição?
- qual entregaria melhor baixa, aceleração rapida, etc.

o uso de funções não presentes nas outras injeções seria liberado, como por exemplo o sequencial da MS, ou semi sequencial presente em outras injeções.


existem outros fatores que podem ser analisados, mas não pensei ainda...

eu colocaria meu carro a disposição para tal teste, caso fosse do interesse dos fabricantes/representantes das injeções.

Athos escreveu:

howit escreveu:

Athos escreveu:

UNHA-ELITE escreveu:

howit escreveu: daria pra organizar um "contest" entre as injeções, no dinamometro e todas no mesmo carro... cada uma com um tuner especializado.

ex: heraldo na FT, piu na Mega, etc etc.. seria o unico jeito de gerar resultados confiáveis e acabar com o mito de vez.

e o Rafael ou o Tiago da Pandoo , pessoal da Prado da Inje-pro ,no caso seria um desafio muito bom.....

Num suposto "contest" como esse, creio que todas a injeções, se bem acertadas, dariam a mesma potência máxima, o que não provaria nada. Acho que o diferencial da MS está justamente no dia a dia, no funcionamento liso, nas correções, controles, etc...

será mesmo?

além disso existem muitos fatores a serem analisados.

- potencia maxima
- torque maximo
- melhor curva de potencia
- melhor curva de torque
- digamos que fique tudo "igual", em que condições isso ocorreu? todos injetaram quantidade similar de combustível? E ponto de ignição?
- qual entregaria melhor baixa, aceleração rapida, etc.

o uso de funções não presentes nas outras injeções seria liberado, como por exemplo o sequencial da MS, ou semi sequencial presente em outras injeções.


existem outros fatores que podem ser analisados, mas não pensei ainda...

eu colocaria meu carro a disposição para tal teste, caso fosse do interesse dos fabricantes/representantes das injeções.

Cara, estou falando de potência máxima. Se você alimenta o mesmo motor com a mesma quantidade de ar e combustível, consequentemente ele vai dar a mesma potência. O motor não quer saber quem está mandando a comida. Agora o que a Mega apresenta e que é fenomenal, são as diversas funções e correções que as outras não possuem. E isso faz toda a diferença na utilização de um carro, principalmente no uso diário.