Perguntas Malibu Pro Mod ILLICIT

ProduPark escreveu: Neste comentário de "que não marcou os tempos de algumas puxadas" quais? qual piloto foi chamado para andar outra vez? somente do Emiliano porque a passagem anterior deslocou a espuma no centro da pista, que somente foi visto na hora que largou onde deu chegada assim que largou, mas isso jamais é erro de cronometragem, e sim, coisa da pista, como vaza óleo, quebras, etc. tem que ir alinhar e dar outra largada, não á outra coisa a ser feito. Do Malibú já foi dito, das Reações 0,001, é anormal ter tanta reação, vou verificar se ouve algo nas rotinas que pudecem gerar isso, mas garanto que fica entre 0,001 e 0,004, quando coloca "Dormidinha" o tempo conta assim que sai do stage, não necesariamente tem que acelerar, basta sair do stage, o laser tem 2mm de luz, uma mechida e já conta como largada. Isso os próprios pilotos dicessarm que fazem isso, parar assim que liga a luz do stage, mas aí é risco do piloto queimar se voltar, mesmo que seja 3mm. é o caso do Malibú. tem vídeo provando. Não estou me defendendo e sim dizendo o que acontece. Só preciso dizer a verdade, porque é fácil colocar algo escrito na internet e depois gera um monte de comentários. Perguntem o que quiserem, nunca deixei de responder ninguém. O placar da esquerda tinha defeito mas não é meu Placar, não sou responssável, meu trabalho foi fazer comunicar, e fiz. Como fiz comunicar o sistema completo Powertech com meu programa que a 15 anos falavam que não dava e fiz numa sexta a tarde.

ILLICIT escreveu:

ProduPark escreveu: Neste comentário de "que não marcou os tempos de algumas puxadas" quais? qual piloto foi chamado para andar outra vez? somente do Emiliano porque a passagem anterior deslocou a espuma no centro da pista, que somente foi visto na hora que largou onde deu chegada assim que largou, mas isso jamais é erro de cronometragem, e sim, coisa da pista, como vaza óleo, quebras, etc. tem que ir alinhar e dar outra largada, não á outra coisa a ser feito. Do Malibú já foi dito, das Reações 0,001, é anormal ter tanta reação, vou verificar se ouve algo nas rotinas que pudecem gerar isso, mas garanto que fica entre 0,001 e 0,004, quando coloca "Dormidinha" o tempo conta assim que sai do stage, não necesariamente tem que acelerar, basta sair do stage, o laser tem 2mm de luz, uma mechida e já conta como largada. Isso os próprios pilotos dicessarm que fazem isso, parar assim que liga a luz do stage, mas aí é risco do piloto queimar se voltar, mesmo que seja 3mm. é o caso do Malibú. tem vídeo provando. Não estou me defendendo e sim dizendo o que acontece. Só preciso dizer a verdade, porque é fácil colocar algo escrito na internet e depois gera um monte de comentários. Perguntem o que quiserem, nunca deixei de responder ninguém. O placar da esquerda tinha defeito mas não é meu Placar, não sou responssável, meu trabalho foi fazer comunicar, e fiz. Como fiz comunicar o sistema completo Powertech com meu programa que a 15 anos falavam que não dava e fiz numa sexta a tarde.

Na nossa categoria as parciais faltando tempos.
tem mais so olhar as outras.
So para nao parecer que estamos falando besteira.
Tudo que dissermos aqui acredito que vai ser rebadido .

Eles nao percebem que tinhamos espectativas com a prova e nao tivemos a chance de dar a largada que teriamos direito.
Fomos sim prejudicados e entramos com recurso .
Assim que sair o resultado postamos aqui .
Quando tivemos problemas com o grip no VELOPARK fomos os unicos a expor o acontecido,agora a pista gruda como nuca achamos que iriamos ver no BRASIL .
Se nao tivesse me pronunciado sera que estaria assim?

Amigos temos que nos unir por nossos direitos .



P (PM) PRO-MOD -> 6 Inscritos
1º 174 1-RODERJAN BUSATO CARRO 00,450+07,345 07,795
B P Q R Reação 60 Pés 100 M 201 M 301 M 402 M Pista+R V.201 Vel.F
1 E _ + 00,450 01,171 03,042 04,585 06,033 07,345 07,795 255 279
2 D _ + 00,353 01,119 03,048 04,774 06,339 07,973 08,326 232 210
3 E _ + 01,216 01,382 03,966 06,123 00,000 10,032 11,248 180 178
4 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
5 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
2º 68 1-HIROSHI ABE CARRO 00,126+07,698 07,824
B P Q R Reação 60 Pés 100 M 201 M 301 M 402 M Pista+R V.201 Vel.F
1 D _ + 00,126 01,177 03,264 04,985 06,412 07,698 07,824 232 285
2 E _ + 00,117 01,192 03,316 05,050 06,478 07,754 07,871 233 295
3 D _ + 00,164 01,191 03,251 04,970 06,396 07,685 07,849 226 302
4 E Q - 00,355 01,686 03,668 05,291 00,000 07,848 07,848 248 307
5 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
3º 21 1-FABIO COSTA CARRO 00,224+07,694 07,918
B P Q R Reação 60 Pés 100 M 201 M 301 M 402 M Pista+R V.201 Vel.F
1 D _ + 00,814 01,288 03,547 05,673 07,479 09,240 10,054 181 205
2 E _ + 00,125 01,086 03,387 05,534 00,000 08,804 08,929 192 253
3 D _ + 00,224 01,104 03,208 04,991 06,419 07,694 07,918 233 297
4 E _ + 00,088 01,160 03,798 05,676 00,000 08,884 08,972 223 226
5 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
4º 78 1-WENDER JONES MELO CARRO 00,033+09,795 09,828
B P Q R Reação 60 Pés 100 M 201 M 301 M 402 M Pista+R V.201 Vel.F
1 E _ + 00,033 01,537 04,237 06,377 08,186 09,795 09,828 189 235
2 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
3 E _ + 00,130 01,774 07,319 16,197 00,000 59,999 59,998 034 000
4 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000
5 _ _ _ 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 00,000 000 000