Perguntas Malibu Pro Mod ILLICIT
Re: Re: Direito de Resposta
18/12/2012 às 19:39ProduPark escreveu: Como estou sendo julgado nesta largada de forma errada, peço para quem realmente sabe das regras de largada verificar que se ao sair do Stage antes de dar o verde o sistema deverá considerar como queima, é o que o sistema fez. Basta olhar no Segundo 38 ao 40 que claramente o carro Pré-alinhou, entrou no Stage e logo apagou o Stage, permanecendo ligado somente o Pré-Stage, caracterizando que assim que ligou o stage, foi freiado o carro, baixando a suspenssão, dando sinal no Stage e logo que o carro estabilizou, saiu do Stage. Se alguém tiver link de um vídeo que mostre isso que ele largou com stage ligado, favor enviar pois neste vídeo não mostra isso. Antes de julgar e colocar em descrédito o trabalho de qualquer um que faz cronometragem, sugiro antes perguntar a equipe de cronometragem para que possa dar explicação e não colocar de forma que se possa supor irregularidade. Quem faz cronometragem, independente de quem o faça, jamais fará algo que possa provocar erros favorecendo alguém, pois será o fim dele, jamais terá crédito novamente. Peço ao piloto mostrar um vídeo de forma legível toda a largada e podermos analizar juntos e reconhecer e erro, independente de quem seja. Sejamos responssáveis e corretos. Obrigado....
acho q eles nao estao criticando o seu trabalho so esta falando dos erros acontecido acho q os caras estao putos msm sao com o show de manobras q ia ser realizado ao inves de deixar ele dar uma puxada ! axo q é isso pelo q intendi (y)
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Re: Re: Direito de Resposta
18/12/2012 às 19:53ProduPark escreveu: Como estou sendo julgado nesta largada de forma errada, peço para quem realmente sabe das regras de largada verificar que se ao sair do Stage antes de dar o verde o sistema deverá considerar como queima, é o que o sistema fez. Basta olhar no Segundo 38 ao 40 que claramente o carro Pré-alinhou, entrou no Stage e logo apagou o Stage, permanecendo ligado somente o Pré-Stage, caracterizando que assim que ligou o stage, foi freiado o carro, baixando a suspenssão, dando sinal no Stage e logo que o carro estabilizou, saiu do Stage. Se alguém tiver link de um vídeo que mostre isso que ele largou com stage ligado, favor enviar pois neste vídeo não mostra isso. Antes de julgar e colocar em descrédito o trabalho de qualquer um que faz cronometragem, sugiro antes perguntar a equipe de cronometragem para que possa dar explicação e não colocar de forma que se possa supor irregularidade. Quem faz cronometragem, independente de quem o faça, jamais fará algo que possa provocar erros favorecendo alguém, pois será o fim dele, jamais terá crédito novamente. Peço ao piloto mostrar um vídeo de forma legível toda a largada e podermos analizar juntos e reconhecer e erro, independente de quem seja. Sejamos responssáveis e corretos. Obrigado....
Produpark, já que vc se manifestou neste tópico vc confirma então que as 24 puxadas que tiveram a reação de 0,001 foi realmente perícia do piloto, sorte ou alguma falha???
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Re: Malibu Pro Mod ILLICIT
18/12/2012 às 20:51
Infelizmente algumas falhas na cronometragem acabaram complicando o desfecho de várias categorias. Pilotos como o paranaense Guilherme Emiliano, da categoria TT, e o paulistano Hiroshi Abe, da Pro Mod, sofreram com falhas no equipamento de cronometragem da Produpark, que não marcou os tempos de algumas puxadas. Além disso, muitas vezes o equipamento acusou o tempo de reação de 0s001, mesmo quando o piloto dava uma “dormidinha no farol”, e isso acabou interferindo na classificação de algumas categorias, que não citaremos aqui para evitar maiores transtornos. Apesar dessas falhas, sabemos de todo o empenho da equipe Produpark para oferecer um serviço cada vez melhor, e torcemos para que estas falhas sejam sanadas para os próximos eventos.
dragsterbrasil.com/arrancada/paranaense2...ival/comentarios.htm
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Re: Malibu Pro Mod ILLICIT
18/12/2012 às 23:02
Neste comentário de "que não marcou os tempos de algumas puxadas" quais? qual piloto foi chamado para andar outra vez? somente do Emiliano porque a passagem anterior deslocou a espuma no centro da pista, que somente foi visto na hora que largou onde deu chegada assim que largou, mas isso jamais é erro de cronometragem, e sim, coisa da pista, como vaza óleo, quebras, etc. tem que ir alinhar e dar outra largada, não á outra coisa a ser feito. Do Malibú já foi dito, das Reações 0,001, é anormal ter tanta reação, vou verificar se ouve algo nas rotinas que pudecem gerar isso, mas garanto que fica entre 0,001 e 0,004, quando coloca "Dormidinha" o tempo conta assim que sai do stage, não necesariamente tem que acelerar, basta sair do stage, o laser tem 2mm de luz, uma mechida e já conta como largada. Isso os próprios pilotos dicessarm que fazem isso, parar assim que liga a luz do stage, mas aí é risco do piloto queimar se voltar, mesmo que seja 3mm. é o caso do Malibú. tem vídeo provando. Não estou me defendendo e sim dizendo o que acontece. Só preciso dizer a verdade, porque é fácil colocar algo escrito na internet e depois gera um monte de comentários. Perguntem o que quiserem, nunca deixei de responder ninguém. O placar da esquerda tinha defeito mas não é meu Placar, não sou responssável, meu trabalho foi fazer comunicar, e fiz. Como fiz comunicar o sistema completo Powertech com meu programa que a 15 anos falavam que não dava e fiz numa sexta a tarde.
Jaime Kopp
www.ProduPark.com
Telefones: (0xx51) 8449-9083
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