Perguntas ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
10/10/2012 às 14:37
TORNAR ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA.
CATEGORIAS
402 MTS -8 CATEGORIAS
14 SEGUNDOS DE 14.000 ATÉ 14.999
12 SEGUNDOS DE 12.000 ATÉ 13.999
11 SEGUNDOS DE 11.000 ATÉ 11.999
10 SEGUNDOS DE 10.000 ATÉ 10.999
9 SEGUNDOS DE 9.000 ATÉ 9.999
8 SEGUNDOS DE 8.000 ATÉ 8.999
7 SEGUNDOS DE 7.000 ATÉ 7.999
6 SEGUNDOS DE 6.000 ATÉ 6.999
201 MTS - 6 CATEGORIAS
9 SEGUNDOS DE 9.000 ATÉ 9.999
8 SEGUNDOS DE 8.000 ATÉ 8.999
7 SEGUNDOS DE 7.000 ATÉ 7.999
6 SEGUNDOS DE 6.000 ATÉ 6.999
5 SEGUNDOS DE 5.000 ATÉ 5.999
4 SEGUNDOS DE 4.000 ATÉ 4.999
PREIMIAÇÃO EM DINHEIRO
1º COLOCADO 1000,00 TROFEU
2º COLOCADO 500,00 TROFEU
3º COLOCADO 250,00 TROFEU
4º COLOCADO INSCRIÇÃO, PROXIMA ETAPA TROFEU
5º COLOCADO TROFEU
MINIMO DE 5 CARROS POR CATEGORIA , PARA TER DIREITO AOS PREMIOS
CUSTO PARA PRODUTOR DO EVENTO EM PREMIOS
402 MTS – 16.000,00 REAIS PODENDO SER PAGO COM APOIO DE PATROCINADORES
201 MTS – 12.000,00 REAIS PODENDO SER PAGO COM APOIO DE PATROCINADORES
CATEGORIAS
402 MTS -8 CATEGORIAS
14 SEGUNDOS DE 14.000 ATÉ 14.999
12 SEGUNDOS DE 12.000 ATÉ 13.999
11 SEGUNDOS DE 11.000 ATÉ 11.999
10 SEGUNDOS DE 10.000 ATÉ 10.999
9 SEGUNDOS DE 9.000 ATÉ 9.999
8 SEGUNDOS DE 8.000 ATÉ 8.999
7 SEGUNDOS DE 7.000 ATÉ 7.999
6 SEGUNDOS DE 6.000 ATÉ 6.999
201 MTS - 6 CATEGORIAS
9 SEGUNDOS DE 9.000 ATÉ 9.999
8 SEGUNDOS DE 8.000 ATÉ 8.999
7 SEGUNDOS DE 7.000 ATÉ 7.999
6 SEGUNDOS DE 6.000 ATÉ 6.999
5 SEGUNDOS DE 5.000 ATÉ 5.999
4 SEGUNDOS DE 4.000 ATÉ 4.999
PREIMIAÇÃO EM DINHEIRO
1º COLOCADO 1000,00 TROFEU
2º COLOCADO 500,00 TROFEU
3º COLOCADO 250,00 TROFEU
4º COLOCADO INSCRIÇÃO, PROXIMA ETAPA TROFEU
5º COLOCADO TROFEU
MINIMO DE 5 CARROS POR CATEGORIA , PARA TER DIREITO AOS PREMIOS
CUSTO PARA PRODUTOR DO EVENTO EM PREMIOS
402 MTS – 16.000,00 REAIS PODENDO SER PAGO COM APOIO DE PATROCINADORES
201 MTS – 12.000,00 REAIS PODENDO SER PAGO COM APOIO DE PATROCINADORES
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
10/10/2012 às 14:39
IMAGINE UM DRAG JUNIOR ANDANDO COM TURBO -B , DIANTEIRAS CONTRA TRASEIRAS , COM OU SEM NITROMETANO , PNEUS , PESO NADA MAIS IMPORTA O QUE IMPORTA É O TEMPO DO CARRO E CONSTANCIA DO PILOTO
E UMA BOA PREMIAÇÃO PARA AJUDAR ,E EMPOLGAR A TODOS , LEMBRANDO QUE DESSA FORMA , DIMINUI-SE CATEGORIAS ....
E UMA BOA PREMIAÇÃO PARA AJUDAR ,E EMPOLGAR A TODOS , LEMBRANDO QUE DESSA FORMA , DIMINUI-SE CATEGORIAS ....
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
10/10/2012 às 14:45
Desafio 201 organizada pelo usuário Pisca e seus companheiros tem essa linha de raciocínio mas sem as divisões por tempo, muito emocionante o sistema.
Vendo gol 1.9 Turbo
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...ic&p=1075579#1075579
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...ic&p=1075579#1075579
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
10/10/2012 às 14:55
Msm assim vai ter bafafa
um ex:
quem anda de r888 dependendo a pista é ficil chegar nos 7,0
e quem anda de MT é mais facil chegar, da até pra dar uma aliviadinha heheheh
Se por com divisão de pneus ai sim!!!!!!!!!!!!!!
é que nem racha em interlagos, sempre dava discução com os traseiras e os dianteiras!!!
eu acho dahora o sistema sim, mais que vai ter discução vai heheheh
um ex:
quem anda de r888 dependendo a pista é ficil chegar nos 7,0
e quem anda de MT é mais facil chegar, da até pra dar uma aliviadinha heheheh
Se por com divisão de pneus ai sim!!!!!!!!!!!!!!
é que nem racha em interlagos, sempre dava discução com os traseiras e os dianteiras!!!
eu acho dahora o sistema sim, mais que vai ter discução vai heheheh
_______________________ _ _
#Equipe Pro Street Drag Race
#NOOPCAR - www.noopcar.com.br
#Racer XShop - www.racerxshop.com
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: ARRANCADA MAIS COMPETITIVA E INOVADORA
10/10/2012 às 15:30
Acho interessante a idéia mas desde que seja estilo "all out", ou seja, aliviou o pé tá desclassificado...
Problema é que pra se tirar 0,5 segundo no tempo, dependendo do nivel do carro, é foda! Daí, um carro que fique na metade do tempo de uma categoria tá à pé...
Mas é bem legal essa idéia!
Problema é que pra se tirar 0,5 segundo no tempo, dependendo do nivel do carro, é foda! Daí, um carro que fique na metade do tempo de uma categoria tá à pé...
Mas é bem legal essa idéia!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.