Perguntas carro falhando 2

galera troquei os cabos de vela e limpei os bicos do meu carro
ele ta menos gastão porém da dando umas falhadas e uns estouros tbm
oque devo fazer troca as velas ou ver a bobina dele
+ tbm pensei que se fosse a bobina ele não iria falhar pelo menos um cilindro?
ha o carro é um fiesta 2006 1.0 a gasolina
abraço

o meu era 2007 tava assim, troquei a bobina sarou bem mas a falhadinha, mas retomadas dava um pipoco e nunca acharão o problema ai vendi. heheheeee...

gmpower1 escreveu: galera troquei os cabos de vela e limpei os bicos do meu carro
ele ta menos gastão porém da dando umas falhadas e uns estouros tbm
oque devo fazer troca as velas ou ver a bobina dele
+ tbm pensei que se fosse a bobina ele não iria falhar pelo menos um cilindro?
ha o carro é um fiesta 2006 1.0 a gasolina
abraço

gmpower1 escreveu: galera troquei os cabos de vela e limpei os bicos do meu carro
ele ta menos gastão porém da dando umas falhadas e uns estouros tbm
oque devo fazer troca as velas ou ver a bobina dele
+ tbm pensei que se fosse a bobina ele não iria falhar pelo menos um cilindro?
ha o carro é um fiesta 2006 1.0 a gasolina
abraço

este problema pode ser por vários fatores, por isso não aconselho ficar ai tipo trocando peças sem ter certeza, um bom mecânico com ajuda aparelho de injeção ou com seu próprio conhecimento não terá dificuldades em detectar o problema, mas se você trocou os cabos velas que são bem mais caros que um jogo vela, eu já teria trocado conjunto, mas alguns problemas que pode ser com o que vc relatou seria a bobina, bico injetor, catalizador, sonda lambda, corpo injeção sujo, vela, sensores etc, entende, por isso um bom profissional tem que analizar o que é de fato para vc não gastar horrores sem precisar, ou seja, trocar peças sem de fato as vezes precisar...

foda levei em um amigo meu ele disse que era cabo e bico sujo ai peguntei das velas ele disse que era só limpa elas
+ vo fazer o que vc falo coloca naquele aparelho de injeção e ver qual o real problema
abraço

Cara,se for velas ou cabos não vai aparecer no scanner!!!Esses motores zetec quando troca os cabos SEMPRE tem que trocar as velas pois geralmente pula a faísca pela parte de fora da vela fazendo o carro falhar!!Então a 1º coisa aí é trocar as velas....mas dá uma boa olhada na bobina pois ela gosta de dar problemas também!!Vlww

estes dias peguei um ka com motor zetec, e vi que carro não andava, subida so em 1° e como é de mulher ela nem percebeu, depois de averiguar bem trocamos a bobina e ficou outra coisas, to achando que ai deve ser bobina mesmo, mas realemnte trocar cabo e não vela eu jamais faria isso, então troque sim velas depois posta ai se resolveu em algo vlw